Bobby Ball
Nykymaailmassa Bobby Ball:stä on tullut yhä enemmän monenlaisia ihmisiä kiinnostava aihe. Puhummepa sitten Bobby Ball:stä henkilökohtaisella, ammatillisella, kulttuurisella tai sosiaalisella tasolla, sen merkitys on kiistaton. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Bobby Ball:n vaikutusta ja merkitystä jokapäiväisessä elämässämme. Sen alkuperästä sen vaikutukseen nyky-yhteiskuntaan tutkimme Bobby Ball:n monia puolia ja sen kehittymistä ajan myötä. Yksityiskohtaisen analyysin ja syvällisten pohdiskelujen avulla toivomme tarjoavamme kattavan kuvan Bobby Ball:stä ja sen roolista nykymaailmassa.
| Bobby Ball | |
|---|---|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | |
| Kansalaisuus |
.svg){kind=small} Yhdysvallat |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1951–1952 |
| Talli(t) | Schroeder, Stevens |
| Kilpailuja | 2 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 2 |
| Ensimmäinen kilpailu | Indianapolis 500 1951 |
| Viimeinen kilpailu | Indianapolis 500 1952 |
|
|
|
Robert 'Bobby' K. Ball (26. elokuuta 1925 Phoenix, Arizona − 27. helmikuuta 1954 Phoenix, Arizona) oli yhdysvaltalainen moottoriurheilija.
Lapsuus
Ball syntyi Phoenixissa vuonna 1925 ja ollessaan vain vuoden ikäinen hänen vanhempansa erosivat. Kasvatusvastuu siirtyi hänen isoäidilleen, jonka mielestä moottorikäyttöiset kulkuneuvot rappioittaisivat Bobbya ja päätti lähettää hänet armeijakouluun. Ball kuitenkin päätti ryhtyä kilpa-ajajaksi, vaikka oli vartaloltaan kevytrakenteinen ja käytti silmälaseja, minkä perusteella hänen ulkonäkönsä muistutti enemmän kirjanpitäjän tai akateemikon olemusta.
Ura
Katuautot
Ball aloitti uransa ajamalla Arizonan Roadster Associationin roadster-autoja, joissa voitti useita kertoja, kunnes siirtyi ajamaan midget-autoja voittaen Arizonan Midget Associationin mestaruuden vuosina 1949 ja 1950. Midget-sarjan ohella Ball ajoi myös Kalifornian URA:ta ja Amerikan autoliiton (engl. American Automobile Association, AAA) kilpaosaston järjestämissä kilpailuissa.
Formula 1
Ball osallistui 1950-luvulla Formula 1 -sarjaan kuuluneeseen Indianapolis 500 -kilpailuun kahdesti vuosina 1951 ja 1952. Vuoden 1951 kilpailussa hän ajoi viidenneksi saaden kaksi Formula 1:n MM-pistettä (oli myös tuolloin nuorin pisteille ajanut kuljettaja 25 vuoden ja 276 päivän ikäisenä) ja vuonna 1952 hän keskeytti kilpailun sijoittuen 32.
| Vuosi | Talli | Valmistaja | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | Blakely Oil | Schroeder | Offenhauser L4 | SUI |
500 5 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
ITA |
ESP |
19. | 2 |
| 1952 | Ansted Rotary | Stevens | Offenhauser L4 | SUI |
500 32 |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
NED |
ITA |
- | 0 |
Kuolema
Ball osallistui vuonna 1953 Los Angelesin Carrell Speedwayllä järjestettyyn midget-autokisaan, jossa joutui vakavaan kolariin ja sai vakavia päävammoja ajautuen koomaan yli vuodeksi. Hän kuoli elintoimintojaan ylläpitäneiden laitteiden aiheuttamaan tulehdukseen vuonna 1954.
Lähteet
- ↑ (en) Find a Grave. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ a b c d e f Bobby Ball - United States ESPN. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f Bobby Ball ChicaneF1.com. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h i j k Gates, Bob: Bobby Ball Could Have Been One of America's Greats Racing History. 2.3.2010. National Speedsport News. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g Todd, Tom: Bobby Ball 1.1.2001. Find a Grave. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
- ↑ a b Bobby Ball Indianapolis 500 Stats Indianapolis 500 Historical Stats. Indianapolis Motor Speedway. Arkistoitu 29.5.2016. Viitattu 6.7.2016. (englanniksi)
