Nykymaailmassa Ferrovie dello Stato Italiane on aihe, joka on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Ilmestymisestään lähtien Ferrovie dello Stato Italiane on aiheuttanut suuren vaikutuksen eri alueilla, aiheuttaen kiivasta keskustelua ja ristiriitaisia mielipiteitä. Sen merkitys on kiistaton, sillä sen vaikutus ulottuu niinkin erilaisille aloille kuin politiikka, tekniikka, kulttuuri, tiede ja yhteiskunta yleensä. Ferrovie dello Stato Italiane on jättänyt syvän jäljen lähihistoriaan, haastaen vakiintuneet paradigmat ja tarjoten uusia näkökulmia nykymaailman haasteisiin. Tässä artikkelissa analysoimme Ferrovie dello Stato Italiane:n monia puolia ja tutkimme sen merkitystä nykyisessä kontekstissa.
Ferrovie dello Stato Italiane | |
---|---|
Yritysmuoto | osakeyhtiö (S.p.A.) |
Perustettu | 1905 |
Kotipaikka | Rooma, Italia |
Toiminta-alue | Italia ja lähivaltiot |
Toimiala | joukkoliikenne, lähinnä rautatieliikenne |
Tuotteet | matkustaja- ja tavaraliikenne |
Liikevaihto | 8 585 milj. € (2015) |
Henkilöstö | 69 000 (2015) |
Emoyhtiö | FS |
Tytäryhtiöt | RFI, Trenitalia, ym. |
Omistaja | Italian valtio |
Kotisivu | fsitaliane.it |
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (FS) on Italian valtion rautatieyhtiö. FS omistaa muun muassa Italian rautateistä valtaosan omistavan ja sitä hallinnoivan Rete Ferroviaria Italiana- eli RFI-yhtiön, junaliikennettä harjoittavan Trenitalian, maan suurimmat rautatieasemat omistavan Grandi Stazioni -yhtiön sekä Busitalia - Sita Nord -linja-autoyhtiön.
FS-konsernin liikevaihto oli vuonna 2015 yhteensä 8,6 miljardia euroa. Konserniyhtiöiden palveluksessa oli noin 69 000 henkilöä.