Aihe Helsingin Satama on herättänyt paljon kiinnostusta ja kiistaa viime aikoina. Maailman siirtyessä kohti yhä teknologisempaa ja globalisoituvampaa tulevaisuutta, Helsingin Satama:stä on tullut keskeinen elementti ihmisten jokapäiväisessä elämässä. Helsingin Satama on edelleen keskustelun ja keskustelun kohteena ympäri maailmaa sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen vaikutuksiin talouteen. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Helsingin Satama:n eri puolia sen kehityksestä läpi historian sen rooliin nykymaailmassa. Lisäksi analysoimme eri asiantuntijoiden mielipiteitä ja näkemyksiä aiheesta, tavoitteenamme tarjota laaja ja objektiivinen näkemys Helsingin Satama:stä ja sen vaikutuksista nyky-yhteiskuntaan.
Helsingin Satama Oy | |
---|---|
Tunnuslause | Maailman toimivin satama (visio) |
Yritysmuoto | osakeyhtiö |
Toimitusjohtaja | Ville Haapasaari, toimitusjohtaja |
Kotipaikka | Helsinki |
Liikevaihto | 67,0 milj. € (2020) |
Henkilöstö | 85 (2021)lähde? |
Omistaja | Helsingin kaupunki |
Kotisivu | Helsingin Satama Oy |
Helsingin satama (engl. Port of Helsinki Ltd, LOCODE: FI HEL tai FI VSS (Vuosaari)) on Helsingin kaupungin omistaman Helsingin Satama Oy:n ylläpitämä matkustaja- ja tavaraliikenteen satama. Helsingin satama on yksi Euroopan vilkkaimmista ulkomaanliikenteen matkustajasatamista. Vuonna 2019 Helsingin Sataman kautta kulki 12,2 miljoonaa matkustajaa ja 2020 koronapandemiavuonna 4,8 miljoonaa matkustajaa.
Sen kolme maantieteellisesti toisistaan erillään sijaitsevaa satama-aluetta muodostavat yhdessä Helsingin sataman. Nämä palvelevat erityisesti Suomen ulkomaankaupan yrityksiä tavaraliikenteessä. Helsingin sataman vahvuuksia ovat säännöllinen ja tiheä laivaliikenne yhdistettynä monipuolisiin satamapalveluihin.
Helsingin Satama on omistanut vuoden 2017 alusta lähtien 60 % Loviisan satamassa toimivasta Loviisan satamayhtiöstä. Yhtiön toinen omistaja 40 % osuudella on Loviisan kaupunki. Loviisan satama on mekaaniseen metsäteollisuuteen ja irtolasteihin erikoistunut joustava palvelukeskus.
Helsingin satama on myös Suomen vilkkain matkustajasatama ja huomattava rajanylityspaikka, josta on yhteydet Tallinnaan, Tukholmaan, Travemündeen ja Pietariin.
Helsingin Sataman nousu yhdeksi jopa maailman vilkkaimmaksi satamaksi selittyy suurelta osin Helsingin ja Tallinnan välisellä laivaliikenteellä.
Helsingin Satama -osakeyhtiön ylläpitämät Helsingin satamanosat:
Matkustajaliikenne | Tavaraliikenne |
---|---|
Länsiterminaali 1 | Vuosaaren satama |
Länsiterminaali 2 | Länsisatama |
Olympiaterminaali | Eteläsatama |
Katajanokan terminaali | Katajanokan satama |
Hansaterminaali |
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Statistiikka päättyy vuoteen 2018. |
Helsingin satama oli Euroopan suurin ulkomaan matkustajaliikenteen satama 12,2 miljoonalla (2019) matkustajallaan. Helsingin Eteläsataman alueelta operoidaan muun muassa Helsingin sisäisen liikenteen Suomenlinnan lauttoja ja Porvoon risteilyaluksia.
Helsingin sataman vuosittainen matkustaja- ja rahtimäärä:
* Tämä luku sisältää vain ulkomaan matkustaliikenteen.
Säännöllisessä linjaliikenteessä matkustaneiden määrä oli vuonna 2019 11,6 miljoonaa. Kansainvälisillä risteilyaluksilla Helsinkiin saapui 605 000 matkailijaa.
Helsingin Sataman osuus Manner-Suomen ja ulkomaiden välisestä matkustajalinjaliikenteestä on 81,1 %.
Linjaliikenne | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
---|---|---|---|---|
Tukholma | 375 676 | 2 261 813 | 2 286 000 | 2 334 977 |
Tallinna | 4 097 140 | 8 922 812 | 8 846 000 | 9 003 244 |
Pietari | 2 | 195 684 | 209 000 | 210 455 |
Travemünde | 84 175 | 157 996 | 151 000 | 148 417 |
Maarianhamina | 50 456 | 48 317 | 44 000 | 43 011 |
Muut | 149 236 | 24 499 | 221 000 | 261 |
Matkustajat yhteensä | 4 756 685 | 11 611 121 | 11 558 000 | 11 776 254 |
Kansainväliset risteilymatkustajat | 2019 | 2018 | 2017 |
---|---|---|---|
Kv. risteilymatkustajat yhteensä | 604 756 | 518 355 | 477 666 |
Risteilyaluksia, kpl | 304 | 285 | 266 |
Helsingin sataman kautta kuljetettiin vuonna 2020 rahtia yhteensä 13,3 miljoonaa tonnia.
Tavaraliikenne | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
---|---|---|---|---|
Yksilöity tavaraliikenne (tuonti ja vienti) | 11 106 004 | 11 807 834 | 12 012 000 | 11 883 910 |
Bulkkitavaraliikenne (tuonti ja vienti) | 1 370 875 | 1 731 021 | 2 517 000 | 2 148 403 |
Ulkomainen tavaraliikenne (tuonti ja vienti) | 13 237 248 | 14 372 359 | 14 529 000 | 14 032 313 |
Rannikkoliikenne yhteensä | 62 949 | 157 921 | 185 000 | 242 751 |
Kokonaistavaraliikenne yhteensä | 13 300 197 | 14 530 281 | 14 714 000 | 14 275 064 |
Kaikkiaan vuoden 2020 aikana konttiyksikköinä kulki 507 000 TEU:ta tavaraa.
Konttiliikenne | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
---|---|---|---|---|
Lastikontit | 361 200 | 382 244 | 372 993 | 363 413 |
Tyhjät kontit | 146 147 | 151 739 | 136 539 | 127 751 |
Kaikki kontit yhteensä | 507 346 | 533 983 | 509 532 | 491 164 |
Lastikontit yhteensä, tonnia | 3 861 852 | 4 211 614 | 4 024 019 | 3 889 288 |
Konttiluvut ilmoitettu mitoilla TEU (twenty-foot equivalent units) = 20 jalan merikonttia vastaava tilavuusmitta.