Saamen silta
Nykyään Saamen silta on aihe, joka on kiinnittänyt monien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Koska Saamen silta:n merkitys nyky-yhteiskunnassa kasvaa, on ratkaisevan tärkeää ymmärtää sen vaikutus jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Henkilökohtaisesta ammatilliseen tasoon Saamen silta on osoittautunut ratkaisevaksi tekijäksi päätöksenteossa ja strategian kehittämisessä. Tässä artikkelissa tutkimme Saamen silta:n vaikutusta eri yhteyksissä ja analysoimme sen merkitystä nykymaailmassa. Alkuperäistään tämän päivän vaikutuksiin Saamen silta on vaikuttanut suuresti siihen, miten kohtaamme modernin yhteiskunnan haasteet.
| Saamen silta | |
|---|---|
 Saamen silta. Norja oikealla. |
|
| Ajokaistoja | 2 |
| Ylittää | Tenojoen |
| Sijainti | Utsjoki, Suomen ja Norjan välinen valtakunnanraja |
| Ylläpitäjä | Väylävirasto ja Statens vegvesen |
| Siltatyyppi | Vinoköysisilta |
| Pisin jänneväli | 155 m |
| Pituus | 300 m |
| Leveys | 10,5 m |
| Avattu liikenteelle | 1993 |
| Koordinaatit | |
 |
|
Saamen silta (pohjoissaameksi Sámi šaldi, norj. Samelandsbrua) on Tenojoen ylittävä maantiesilta, joka yhdistää Utsjoen kuntakeskuksen Suomessa ja Tenon kuntaan kuuluvan Roavvegieddin Norjassa. Sillan pituus on 300 metriä ja jänneväli on 155 metriä. Silta avattiin vuonna 1993. Siltaan päättyy Helsingistä alkava valtatie 4. E75 kulkee sillan yli ja jatkuu edelleen Norjan puolelle Vuoreijaan.
Sillan on suunnitellut oululainen suunnittelutoimisto SuunnitteluKortes. Sillan rakennesuunnittelijalle, tekniikan lisensiaatti Esko Järvenpäälle myönnettiin Teräsrakenneyhdistyksen Vuoden teräsrakenne -palkinto vuonna 1993.
Lähteet
- ↑ Karppinen, Lasse: SuunnitteluKortes luottaa vientiin : 40-vuotias toimisto aikoo kasvaa tänäkin vuonna.. Kaleva, 24.6.2003, s. 15. Oulu: Kaleva Kustannus Oy. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 14.2.2010.
- ↑ Teräsrakennepalkinnot 1980-2010 Teräsrakenneyhdistys. Arkistoitu 3.5.2014. Viitattu 8.4.2012.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saamen silta Wikimedia Commonsissa
