The Ghan
Kuka on The Ghan ja miksi se kiinnostaa niin monia ihmisiä nykyään? The Ghan on kiinnittänyt laajan yhteiskunnan huomion synnyttäen keskusteluja, mielipiteitä ja pohdiskeluja eri aloilla. Populaarikulttuuriin vaikutuksestaan historiaan The Ghan:stä on tullut ilmiö, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi. Tässä artikkelissa tutkimme The Ghan:n eri puolia ja analysoimme sen merkitystä nykyisessä kontekstissa ja sen mahdollisia vaikutuksia tulevaisuudessa. Haastattelujen, tutkimuksen ja syvällisen analyysin avulla uppoudumme The Ghan:n universumiin löytääksemme sen todellisen merkityksen ja sen merkityksen modernissa yhteiskunnassa.
| The Ghan | |
|---|---|
 The Ghanin reittikartta. |
|
| Perustiedot | |
| Junatyyppi | henkilöjuna |
| Alue | Keski-Australia |
| Liikenne alkoi | 2. helmikuuta 2004 |
| Liikennöitsijä | Great Southern Railway |
| Reitti | |
| Alkuasema | Adelaide |
| Väliasemat | 14 kpl |
| Pääteasema | Darwin |
| Matkan pituus | 2 979 km |
| Matkan kesto | n. 48 |
| Vuorotiheys | 2 junaparia viikossa |
| Tekniset tiedot | |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Sähköistettu osuus | ei |
| Aiheesta muualla | |
| Reittikartta | |
|
The Ghanin pysähdyspaikat v. 2009 |
|
The Ghan on australialainen matkustajajunavuoro, joka liikennöi Adelaidesta Alice Springsin kautta Darwiniin. Juna liikennöi 2 979 kilometrin mittaisella reitillä kahdesti viikossa. Matkan kesto pääteasemien välillä on 49–54 tuntia, sisältäen neljän tunnin pysäykset Adelaidessa ja Katherinessa.
Nykyisen junavuoron nimi on lyhennetty muoto junavuoron aiemmasta lempinimestä, The Afghan Expressistä. Lempinimi viittasi afgaanien ohjastamiin kamelikaravaaneihin, jotka liikkuivat samalla reitillä ennen rautatien valmistumista.
Historia
Ensimmäinen juna liikennöi Commonwealth Railwaysin omistamalla Port Augustan ja Alice Springsin välisellä rataosalla 6. elokuuta 1929. Tuolloin käytössä olleen rautatien raideleveys oli 1 280 millimetriä.
Vasta vuonna 1980 valmistui uusi Tarcoolan ja Alice Springsin välinen standardiraideleveyksinen rataosuus. Tämä raideleveydeltään 1 435 millimetrin rataosuus yhdisti Alice Springsin Trans-Australian Railway -ratalinjaan, ja samalla myös henkilöliikenne siirtyi käyttämään uutta rataa.
Alice Springsin ja Darwinin välisen rataosuuden rakennustyöt aloitettiin heinäkuussa 2001, ja ensimmäinen matkustajajuna saapui Darwiniin 4. helmikuuta 2004.
Liikennöinti
The Ghan liikennöi reitillään kahdesti viikossa. Aiemmin Alice Springsin ja Darwinin välisellä osuudella liikennöitiin yksi vuoro viikossa sesonkiaikojen ulkopuolella. Junaa liikennöi Secro Group -konserniin kuuluva Great Southern Railway -yhtiö.
Onnettomuudet
12. joulukuuta 2006 The Ghan törmäsi tasoristeyksessä ajoneuvoyhdistelmään, jolloin seitsemän junan yhdestätoista vaunusta suistui kiskoilta. Onnettomuus tapahtui 35 kilometriä etelään Adelaidesta. Yksi junan matkustajista loukkaantui vakavasti ja vietiin sairaalaan kriittisessä tilassa. Ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja pidätettiin.
6. kesäkuuta 2007 The Ghan törmäsi ajoneuvoyhdistelmään tasoristeyksessä. Onnettomuuspaikka sijaitsi 50 kilometriä pohjoiseen Adelaidesta. Turmassa loukkaantui kolme matkustajaa, ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja jäi puristuksiin ajoneuvonsa hyttiin.
Lähteet
- Rozycki, Jack (tammi – maaliskuu 2003). "The Never Never Line. Australia's biggest project: the Adelaide-Darwin railway". Australian Geographic 69: s. 50–67.
Viitteet
- ↑ Great Southern Rail: Timetables greatsouthernrail.com.au. 2014. Arkistoitu 10.10.2011. Viitattu 6.12.2014. (englanniksi)
- ↑ Ghan derailment victim critical Sydney Morning Herald. 13.12.2006. AAP.
- ↑ Ghan train smashes into truck The Age. 8.6.2007. AAP.
Aiheesta muualla
- The Ghan (Arkistoitu – Internet Archive)
- History of the line
- History of the Adelaide-Darwin Railway (Arkistoitu – Internet Archive)
- The Ghan ephemera