Tässä artikkelissa perehdymme United Parcel Service:n kiehtovaan maailmaan ja tutkimme sen monia puolia, sen vaikutusta yhteiskuntaan, sen kehitystä ajan mittaan ja sen merkitystä nykyisessä kontekstissa. Alkuperäistään nykypäivään United Parcel Service on ollut perustavanlaatuinen rooli useilla alueilla ja se on synnyttänyt keskustelua, pohdintaa ja tunteita sen kokeneiden keskuudessa. Yksityiskohtaisen analyysin avulla tarkastelemme sen vaikutusta eri kulttuureihin, sen merkitystä historiassa ja sen heijastusta tulevaisuuteen. Ei ole väliä onko United Parcel Service henkilö, aihe, päivämäärä vai mikä tahansa muu elementti, koska sen merkitys ylittää rajat ja avaa loputtomasti mahdollisuuksia ymmärtää sen olemusta ja sen vaikutusta ympäröivään maailmaan.
United Parcel Service, Inc. | |
---|---|
Yritysmuoto | julkinen osakeyhtiö |
Osake | NYSE: UPS |
ISIN | US9113121068 |
Perustettu | 28. elokuuta 1907, Seattle, Yhdysvallat |
Toimitusjohtaja | D. Scott Davis |
Kotipaikka | Sandy Springs, Georgia, Yhdysvallat |
Toiminta-alue | maailmanlaajuinen |
Liikevaihto | 97,3 mrd. USD (2021) |
Henkilöstö | 534 000 (2021) |
Kotisivu |
www |
United Parcel Service, Inc. (UPS) on maailman suurin lähettiyritys; se toimittaa yli 13 miljoonaa toimitusta päivässä yli 200 maahan. Sen pääkonttori sijaitsee Sandy Springsin kaupungissa, Georgian osavaltiossa Yhdysvalloissa. Yritys perustettiin alkujaan Seattlessa 1907 nimellä American Messenger Company.
Vuonna 1907 19-vuotias Jim Casey perusti America Messenger Companyn Seattleen Washingtonin osavaltioon, lainattuaan ystävältään 100 dollaria tähän tarkoitukseen. Vuonna 1913 Jim Casey ja Evert McCabe päättivät aloittaa yhteistyön ja hankkivat T-mallin Fordin ja antoivat yhtiölle nimen Merchants Parcel Delivery. Vuonna 1919 yhtiö laajensi toimintojaan Seattlen ulkopuolelle Oaklandiin Kaliforniaan ja antoivat yhtiölle uuden nimen United Parcel Service.
Yhtiön Yhdysvalloissa käyttämät lähettiautot näyttävät varsin vanhoilta muiden lähettiyhtiöiden autoihin verrattuna ja niistä onkin tullut ajan saatossa yhtiön tavaramerkki. Autot valmistaa Grumman-Olson ja ne on suunniteltu yhdessä UPS:n kanssa vuonna 1966. Suomessa yhtiö käyttää Mercedes-Benz Sprinter ja Atego -kuorma-autoja. UPS toimii lähes koko Suomessa, mutta ostaa alihankintana palvelut muualla kun pääkaupunkiseudulla.
UPS:n omistamalla UPS Airlines -rahtilehtoyhtiöllä on toimituskäytössä 236 rahtilentokonetta: