Winglet

Nykymaailmassa Winglet on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen. Henkilökohtaisella, ammatillisella, sosiaalisella tai poliittisella tasolla Winglet:llä on keskeinen rooli jokapäiväisessä elämässämme. Kautta historian Winglet on ollut tutkimuksen, keskustelun ja ihailun kohteena, mutta koskaan aikaisemmin sillä ei ole ollut yhtä merkittävää asemaa yhteiskunnassa kuin nykyään. Alkuperäistään nykypäivään Winglet on kehittynyt ja mukautunut muutoksiin ja haasteisiin, joita se on kohdannut ajan mittaan. Tässä artikkelissa tutkimme tarkasti Winglet:n vaikutusta jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin ja miten se on vaikuttanut tapaamme suhtautua ympärillämme olevaan maailmaan.

Etualalla Boeing 737-800-koneen punainen winglet. Taustalla näkyvä Airbus A319 -koneen keltainen winglet ulottuu siiven sekä ylä- että alapuolelle.

Winglet (siipiuloke) on lentokoneen siiven kärjessä oleva (jokseenkin) pystysuora osa, joka parantaa siiven nostovoimaa estämällä ns. vortex- eli kärkipyörteen aiheuttamaa siiven ala- ja yläpuolen paine-eron tasoittumista. Tällä tavoin se myös parantaa lentokoneen polttoainetaloutta ja vähentää jättöilman pyörteisyyttä.

Useat lentokoneet, kuten Boeing 747-400 ja Airbus A340, varustetaan wingleteillä rakennusvaiheessa, ja esimerkiksi Boeingin 737-, 757- ja 767-koneisiin ne voidaan asentaa jälkikäteen. Finnair asensi Boeing 757-koneisiinsa wingletit vuoteen 2007 mennessä.