York-luokka (risteilijä)

Nykyään York-luokka (risteilijä) on erittäin kiinnostava ja tärkeä aihe yhteiskunnassa. Vuosikymmenten ajan York-luokka (risteilijä) on ollut keskustelun ja tutkimuksen kohteena, synnyttänyt ristiriitaisia ​​mielipiteitä ja aiheuttanut merkittäviä muutoksia eri alueilla. Tässä artikkelissa perehdymme York-luokka (risteilijä):n monimutkaisuuteen ja tutkimme sen erilaisia ​​näkökulmia ja seurauksia jokapäiväisessä elämässämme. Tarkastelemme, miten York-luokka (risteilijä) on kehittynyt ajan mittaan ja kuinka se edelleen vaikuttaa yhteiskuntaamme nykyään. Lisäksi käsittelemme York-luokka (risteilijä):n tuomia haasteita sekä mahdollisia ratkaisuja ja strategioita niiden ratkaisemiseksi. Liity mukaan tähän jännittävään York-luokka (risteilijä)-tutkimukseen ja löydä sen lukemattomat puolet!

York-luokka
Luokkaan kuulunut HMS Exeter, 1942
Luokkaan kuulunut HMS Exeter, 1942
Tekniset tiedot
Uppouma York:
8 382 t (kuiva)
10 515 t (kuormattu)
Exeter:
8 524 t (kuiva)
10 657 t (kuormattu)
Pituus York:
175,25 m (kokonaispituus)
Exeter:
164,59 m
Leveys York:
17,37 m
Exeter:
17,68 m
Syväys 6,17 m
Koneteho 80 000 shp
Nopeus 32 solmua
Miehistöä 628
Aseistus
Meritorjunta 6 × BL 8" Mk VIII -tykkiä
4 × QF 4" Mk V -tykkiä
6 × 21" torpedoputkea
1 × lentokone
Ilmatorjunta 2 × QF 2 naulan Mk II -ilmatorjuntatykkiä

York-luokka oli toinen ja viimeinen 8 tuuman (203 mm) pääaseilla varustettu Britannian Kuninkaallisen laivaston vuoden 1922 Washingtonin laivastosopimuksen mukainen raskas risteilijä luokka. Alukset olivat periaatteessa pienennettyjä edeltäneen County-luokan aluksia. Ainoastaan kaksi alusta rakennettiin tämän luokan suunnitelmien pohjalta, HMS York ja HMS Exeter, vaikka kolme muutakin oli suunnitelmissa ennen kuin 8 tuuman risteilijät katsottiin tehottomiksi suunniteltuun merenkulun valvontaan.

Rakennussuunnitelma

Kuninkaallisella laivastolla oli tarve saada palvelukseen County-luokan tyyppisiä aluksia, mutta Washingtonin laivastosopimuksen rajoitukset edellyttivät pienempiä aluksia. Ainoina mahdollisuuksina oli keventää pääaseistusta, panssarointia tai nopeutta. Kaksi viimeistä katsottiin mahdottomiksi, joten pääaseeksi valittiin 8 tuuman tykit, jotka olivat pienimpiä mahdollisia tarkan tulenjohdon mahdollistavia aseita. Lisäksi alusta kevennettiin poistamalla X-torni. Tällöin kolmeen torniin sijoitettiin kuhunkin kaksi 8 tuuman tykkiä.

X-tornin poistaminen mahdollisti aluksen pienentämisen 50 jalkaa (15 metriä) lyhyemmäksi ja 9 jalkaa (3 metriä) kapeammaksi kuin edeltänyt County-luokka. Alukseen kuitenkin asennettiin vastaava moottori, joten nopeutta saatiin hieman kasvatettua. Lopputuloksena oli 1 750 tonnin säästö uppoumassa.

County-luokkaan verrattuna suojaa voitiin lisätä 3 tuuman paksuinen ja 8 jalan levyinen vyö kiersi aluksen kylkiä. Lisäksi aluksen alakansi panssarointiin. Aluksen lyhentämisen seurauksena keskilaivan ammusvarasto poistettiin ja jäljelle jääneet keulan ja perän ammusvarastot koteloitiin. Aluksen 4-tuuman apuaseita siirrettiin keskilaivasta kohti perää ja keulaa, jotta ne olisivat lähempänä ammustäydennyksiä.

Alusten ilmatorjunta-aseistus koostui kahdesta neliputkisesta puolen tuuman Vickers konekivääristä.

Lähteet

  • Whitley, M. J.: Cruisers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1996. ISBN 1-86019-874-0. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet

  1. a b c d Whitley, M. J. s. 92