1905 en aéronautique
De nos jours, 1905 en aéronautique est un sujet qui suscite l’intérêt de nombreuses personnes à travers le monde. Au fil du temps, 1905 en aéronautique a acquis une grande pertinence dans divers domaines, de la politique à la science, en passant par la culture et la société en général. Son impact a été si important qu’il a suscité des débats, des controverses et des réflexions approfondies parmi les experts et les citoyens ordinaires. Dans cet article, nous analyserons le rôle que joue actuellement 1905 en aéronautique et explorerons ses implications dans différents contextes.
| 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 Décennies : 1870 1880 1890 1900 1910 1920 1930 Siècles : XVIIIe XIXe XXe XXIe XXIIe Millénaires : -Ier Ier IIe IIIe |
Architecture, Arts plastiques (Dessin, Gravure, Lithographie, Peinture et Sculpture), Bande dessinée, Cinéma, Danse, Échecs, Genres (Fantasy et Science-fiction), Littérature (), Musique (Populaire et Classique), Photographie et Théâtre Aéronautique (), Architecture, Chemins de fer (Accidents ferroviaires en France) et Parcs de loisirs Archéologie, Astronomie (), Biologie, Chimie, Climatologie, Économie (discipline), Exploration, Géologie, Histoire, Linguistique, Mathématiques, Numismatique, Paléontologie, Physique, Psychologie, Santé et médecine et Sociologie Athlétisme, Aviron, Baseball, Boxe anglaise, Basket-ball, Catch, Combiné nordique, Cyclisme, Escrime, Football, Football américain, Golf, Gymnastique, Hockey (Sur glace), Lutte, Natation, (), Rugby (À XIII et À XV), Ski, Sport automobile, Sports équestres, Sport hippique, Sports pluridisciplinaires (Décathlon), Tennis et Tir à l'arc |
Cet article présente les faits marquants de l'année 1905 en aéronautique.
Évènements
- À Santa Clara (Californie) Daniel Maloney vole pendant 20 minutes en prenant son envol à partir d'un ballon à 4 000 pieds (1 220 m) d'altitude. Il s'écrase au cours d'un vol du même type par la suite.
- Un prototype d'hélicoptère parvient à quitter le sol avec une personne à son bord à Monaco.
Mai
- 4 mai : première sortie du premier dirigeable construit en Italie.
- 14 mai : les Frères Defaux font décoller une maquette d'hélicoptère à Paris.
- 25 mai : premières expériences du capitaine Ferber. Il installe un moteur Peugeot de 12 ch sur un planeur, et déclare alors, « De crête en crête, de ville en ville, de continent en continent », qui dresse le programme à venir pour les aviateurs.
- 27 mai : le capitaine français Ferdinand Ferber effectue le tout premier vol libre contrôlé avec moteur en Europe, avec un biplan à moteur de 6 CV signé Buchet.
Juin
- 7 juin : l'Italien Cordero di Montelemolo parvient à faire décoller un avion de sa fabrication, malgré des ennuis de moteurs. Ce dernier refuse en effet de démarrer, et l'avion est tracté par des chevaux afin de prendre l'air.
- 8 juin : Gabriel Voisin vole au-dessus de la Seine à Paris sur un engin baptisé « Archceacon », tracté par un bateau à moteur.
Septembre
- 26 septembre : l'un des frères Wright (pas de précision de prénom disponibles pour les vols des frères Wright en 1905) effectue un vol de 17,961 km en 18 minutes et 9 secondes. (distance et temps de vol non officiels. cf. 1904)
- 29 septembre : l'un des frères Wright effectue un vol de 19,570 km en 19 minutes et 55 secondes. (distance et temps de vol non officiels. cf. 1904)
- 30 septembre : l'un des frères Wright effectue un vol de 17 minutes et 15 secondes. (distance et temps de vol non officiels. cf. 1904)
Octobre
- 3 octobre : l'un des frères Wright effectue un vol de 24,535 km en 25 minutes et 5 secondes. (distance et temps de vol non officiels. cf. 1904)
- 4 octobre : l'un des frères Wright effectue un vol de 33,456 km en 33 minutes et 17 secondes. (distance et temps de vol non officiels. cf. 1904)
- 5 octobre : l'un des frères Wright effectue un vol de 38,956 km en 38 minutes et 3 secondes. (distance et temps de vol non officiels. cf. 1904)
- 12 - 14 octobre : création de la Fédération aéronautique internationale (FAI) à Paris. La FAI affirme notamment qu'elle est seule habilitée à homologuer les records aériens.
