Aéroport international de Jérusalem

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Aéroport international de Jérusalem
נמל התעופה ירושלים
Aéroport international de Jérusalem en 1969.
Aéroport international de Jérusalem en 1969.
Localisation
Pays Drapeau de la Palestine Cisjordanie
Ville Jérusalem
Date d'ouverture 1920
Date de fermeture 2000 (trafic civil)
Coordonnées 31° 52′ 00″ nord, 35° 13′ 00″ est
Altitude 757 m (2 484 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA JRS
Code OACI LLJR, OJJR
Type d'aéroport militaire
Gestionnaire Armée de défense d'Israël
Pistes
Direction Longueur Surface
12/30 1 965 m (6 447 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Palestine
(Voir situation sur carte : Palestine)
JRS

L’aéroport international de Jérusalem (aéroport d'Atarot ou aéroport Kalandia) est un petit aéroport situé entre Jérusalem et Ramallah. Quand il a été ouvert en 1920, il était le premier aéroport de Palestine mandataire. Il a été fermé au trafic civil depuis l'éclatement de la seconde Intifada en 2001.

Historique

Plan de l'aéroport

De 1920 jusqu'en 1930, l'aérodrome de Kalandia était le seul aéroport dans le mandat britannique sur la Palestine.

Il a été utilisé par les autorités militaires britanniques et des invités de marque à destination de Jérusalem.

En 1931, les autorités britanniques ont exproprié des terrains du village juif d'Atarot pour élargir le terrain d'aviation, et ont procédé à la démolition de démolir des maisons et à déraciner des arbres fruitiers.

En 1936, l'aéroport a été ouvert pour les vols réguliers. Le village d'Atarot a été conquis puis détruit par la Légion arabe jordanienne pendant la guerre israélo-arabe de 1948-1949.

De l'armistice du conclu entre Israël et le royaume hachémite de Jordanie à la guerre des Six Jours en , l'aéroport fut placé sous contrôle jordanien, son immatriculation pour l' OACI était alors désignée "OJJR".

Après la guerre des Six Jours, dès le , l'aéroport de Jérusalem a été incorporé dans la zone municipale de Jérusalem et a été alors désigné LLJR .

Cet aéroport accueillait en fait peu de vols et servait d'aéroport de dégagement pour l'aéroport international de Tel-Aviv, à Lod (ancienne Lydda, au moment du mandat britannique sur la Palestine).

Il cessa toutes ses activités commerciales au cours de l'année 2001.

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