Canal Ludwig
Dans cet article, nous allons plonger dans le monde fascinant de Canal Ludwig. Nous explorerons ses origines, sa pertinence dans la société actuelle et son impact sur différents aspects de la vie quotidienne. Du point de vue historique jusqu'à son évolution aujourd'hui, Canal Ludwig a fait l'objet d'études et de débats, suscitant un grand intérêt parmi les universitaires, les amateurs du sujet et la société en général. A travers cet article, nous chercherons à faire la lumière sur Canal Ludwig, en offrant une vue panoramique qui permet au lecteur de comprendre son importance et son influence dans le monde contemporain.
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| Canal Ludwig | |
 Pont-canal sur la rivière Schwarzach en 2010, commune de Schwarzenbruck, près de Nuremberg. | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Allemagne |
| Bavière | |
| Coordonnées | 49° 24′ 37″ N, 11° 04′ 34″ E |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 172,4 km |
| Histoire | |
| Année début travaux | 1836 |
| Année d'ouverture | 1846 |
| Fermeture | 1950 |
| Administration | |
| Protection | Historisches Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland |
| modifier |
|
Le canal Ludwig (en allemand : Ludwig-Donau-Main-Kanal), ou plus exactement canal du roi Ludwig, est un canal d'Allemagne à petit gabarit (il permet le transit de navires de 32 m × 4,50 m), de 172,4 km de longueur, reliant le Danube depuis Kelheim au Main à hauteur de Bamberg, en desservant Nuremberg, donc finalement reliant le Rhin et le Danube.
Il fut construit entre 1836 et 1846 sur la base d'une souscription à une société par actions. Le canal a été abandonné définitivement en 1950 à la suite des destructions de la Seconde Guerre mondiale et la baisse des transits, et comblé entre Nuremberg et Bamberg. Quelques sections sont encore aujourd'hui maintenues en eau à titre patrimonial par le Land de Bavière.
Son successeur est le canal Rhin-Main-Danube construit entre 1960 et 1992.
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Carte du canal à son inauguration en 1845. -
Le canal Ludwig en 2016. -
Un pont sur le canal Ludwig. Le canal est gelé.
Sources
Baumont Maurice. Held-Brüschwien, Rhein-Main-Donau. Die Geschichte einer Wassersirasse. Mr Hermann Freymark, Die Wasserwirschaft des Odergebiets, Ziele und Wege. In: Annales d'histoire économique et sociale. 2ᵉ année, N. 5, 1930. pp. 147-148 (https://www.persee.fr/doc/ahess_0003-441x_1930_num_2_5_1186_t1_0147_0000_9?q=%22Louis+Ier+de+Bavi%C3%A8re%22)
Liens externes
- Le tracé du canal Ludwig sur OpenStreetMap
