Dans le monde d'aujourd'hui, Classe Pluviôse est devenu un sujet qui intéresse de plus en plus les personnes de tous âges et de tous horizons. Qu’il s’agisse de Classe Pluviôse sur le plan personnel, professionnel ou social, son importance et sa pertinence sont indéniables. Depuis ses origines jusqu'à son impact aujourd'hui, Classe Pluviôse a fait l'objet de débats, de réflexions et d'études de la part d'experts et de passionnés. Dans cet article, nous explorerons certains des aspects les plus pertinents et actuels de Classe Pluviôse, ainsi que son influence sur notre vie quotidienne. Préparez-vous à vous immerger dans le monde fascinant de Classe Pluviôse !
Classe Pluviôse | ||||||||
Le Fresnel, exemple de sous-marin de type Pluviôse. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Sous-marin de haute mer | |||||||
Longueur | 51,12 m | |||||||
Maître-bau | 4,97 m | |||||||
Tirant d'eau | 3,04 m (en surface) | |||||||
Déplacement | 398 tonnes en surface 550 tonnes en plongée |
|||||||
Propulsion |
|
|||||||
Puissance | 360 ch (vapeur) 200 ch (électrique) |
|||||||
Vitesse | 12,3 nœuds en surface 8 nœuds en plongée |
|||||||
Profondeur | 35 m | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement |
|
|||||||
Rayon d’action | 1 200 milles marins (2 222,4 km) en surface (31 milles marins (57,4 km) en plongée) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 23 matelots, Quartier-Maitre et Officier Marinier + 2 Officiers | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Arsenal de Cherbourg (9) Arsenal de Rochefort (6) Arsenal de Toulon (3) |
|||||||
A servi dans | Marine nationale | |||||||
Date début commande | 1905 | |||||||
Période de construction |
1907 - 1910 | |||||||
Période de service | 1907 - 1919 | |||||||
Navires construits | 18 | |||||||
Navires perdus | 6 | |||||||
Navires démolis | 12 | |||||||
| ||||||||
modifier |
La classe Pluviôse est une classe française de sous-marins, dessinée par Maxime Laubeuf, dont la construction a été lancée dans la première décennie du XXe siècle.
La Marine nationale commande dix-huit submersibles de ce modèle, dont le premier, le Q51, baptisé Pluviôse, est construit par l'arsenal de Cherbourg. Les huit autres de la première série, qui seront construits également à Cherbourg, porteront aussi le nom d'un mois du calendrier révolutionnaire.
La classe Pluviôse est basée sur le type Sirène, agrandi pour de meilleures conditions de vie de l'équipage, plus puissant pour une plus grande vitesse. La propulsion se fait grâce à des chaudières vapeur, conçues par la société Du Temple.
Nom | Numéro de quille | Chantier de construction | Date de lancement | Fin de carrière |
---|---|---|---|---|
Pluviôse | Q51 | Arsenal de Cherbourg | Coule à la suite d'une collision le . Renfloué et réparé. Retiré du service actif en 1919 | |
Ventôse | Q52 | Arsenal de Cherbourg | Retiré du service actif en 1919 | |
Germinal | Q53 | Arsenal de Cherbourg | Retiré du service actif en 1919 | |
Floréal | Q54 | Arsenal de Cherbourg | Coule le à la suite d'une collision avec le navire HMS Hazel. L'épave est découverte en 2024 | |
Prairial | Q55 | Arsenal de Cherbourg | Coule le au large du Havre à la suite d'une collision avec le navire SS Tropic | |
Messidor | Q56 | Arsenal de Cherbourg | Retiré du service actif en 1919 | |
Thermidor | Q57 | Arsenal de Cherbourg | Retiré du service actif en 1919 | |
Fructidor | Q58 | Arsenal de Cherbourg | Retiré du service actif en 1919 | |
Vendémiaire | Q59 | Arsenal de Cherbourg | Coule le à la suite d'une collision avec le cuirassé Saint-Louis | |
Papin | Q64 | Arsenal de Rochefort | Retiré du service actif en 1919 | |
Fresnel | Q65 | Arsenal de Rochefort | Coulé le torpillé par des destroyers austro-hongrois | |
Berthelot | Q66 | Arsenal de Rochefort | Retiré du service actif en 1919 | |
Monge | Q67 | Arsenal de Toulon | Coulé le après avoir été percuté par le croiseur austro-hongrois SMS Helgoland | |
Ampère | Q68 | Arsenal de Toulon | Retiré du service actif en 1919 | |
Gay-Lussac | Q69 | Arsenal de Toulon | Retiré du service actif en 1919 | |
Watt | Q75 | Arsenal de Rochefort | Retiré du service actif en 1919 | |
Cugnot | Q76 | Arsenal de Rochefort | Retiré du service actif en 1919 | |
Giffard | Q77 | Arsenal de Rochefort | Retiré du service actif en 1919 |