Dans le monde d'aujourd'hui, Classe World est un sujet d'une grande pertinence et d'un grand intérêt pour un grand nombre de personnes. Qu'il s'agisse de son impact sur la société, de sa pertinence historique ou de son influence sur la vie quotidienne, Classe World a retenu l'attention des experts et des fans. En abordant ce sujet, nous rencontrons une richesse d’informations, d’opinions et de perspectives qui nous obligent à réfléchir et à remettre en question nos propres idées préconçues. Dans cet article, nous explorerons les différentes facettes de Classe World, en examinant son impact dans différents domaines et son évolution au fil du temps. De son émergence à son état actuel, nous nous arrêterons à analyser les aspects les plus pertinents et controversés de Classe World, dans le but de fournir une vision complète et enrichissante de ce sujet.
Classe World | |
MSC World Europa | |
Présentation | |
---|---|
Type | Paquebots de croisière |
Histoire | |
Prévus | 4 (+1 en option) |
Construits | 2 (dont 1 en construction) |
Coulés | 0 |
Vendus | 0 |
Saisis | 0 |
Démolis | 0 |
En service | 1 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 333,3 m |
Largeur | 47 m m |
Tirant d'eau | 9,15 m |
Tirant d'air | 68 m |
Tonnage | 215 863 GT |
Propulsion | GNL (Gaz naturel liquéfié) |
Puissance | 80 MW |
Ponts | 22 |
Autres caractéristiques | |
Passagers | 6 762 |
Chantier | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France |
Armateur | MSC Croisières |
Pavillon | Malte |
Coût | environ 1 000 000 000 € |
modifier |
La classe World (plus connue sous le nom de World Class) est une classe de quatre navires de croisière commandée par MSC Croisières et qui seront livrés entre 2022 et 2027. Le MSC World Europa, premier paquebot de la classe, a été livré par les Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire le .
Le premier navire de la classe a été livré, le deuxième est en construction, et les deux derniers sont en option.
Navire de croisière | Tableau | IMO | Tonnage (T.S.L.) |
Longueur (m) |
Maître-bau (m) |
Hauteur (m) |
Cabines | Passagers | Équipage | Vitesse (nœuds) |
Mise en service | Chantier naval | Mise en service |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MSC World Europa | 9837420 | 215 863 GT | 333,3 mètres | 47 mètres | 68 mètres | 2626 | 6762 | 2126 | 21,8 | En service | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) | ||
MSC World America | 215 863 GT | 333,3 mètres | 47 mètres | 68 mètres | 2760 | 6774 | 2126 | 21,8 | En construction | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) | |||
MSC World Asia | 215 863 GT | 333,3 mètres | 47 mètres | 68 mètres | 2760 | 6774 | 2126 | 21,8 | En construction | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) | |||
World Class 4 | 215 863 GT | 333,3 mètres | 47 mètres | 68 mètres | 2760 | 6774 | 2126 | 21,8 | Commandé | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) | |||
World Class 5 | 215 863 GT | 333,3 mètres | 47 mètres | 68 mètres | 2760 | 6774 | 2126 | 21,8 | En Option | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (France) | 2028 ou
2029 |
En mai 2017, MSC Croisières annonce la commande de deux paquebots, plus deux en option aux Chantiers de l'Atlantique. Ces navires seront les premiers paquebots propulsés au GNL construits à Saint-Nazaire. Cette nouvelle série de paquebots est également marqué par l'architecture innovante des navires, en forme de "Y".
La cérémonie de la découpe de la première tôle du premier navire a lieu fin octobre 2019, le même jour de la livraison du MSC Grandiosa. La compagnie MSC annonce lors de la cérémonie le nom du premier prototype : MSC World Europa. Le premier bloc du navire est mis en cale en juin 2020 et le navire complet est livré en octobre 2022.
Le 13 novembre 2023, l'armateur suisse annonce le prolongement de sa série « World Class » en commandant deux paquebots supplémentaires aux Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Ces 2 nouveaux navires de 333 mètres de long compléteront la série déjà composée du « MSC World Europa », livré en octobre 2022, et du deuxième navire, le « MSC World America », prévu de livrer au printemps 2025. A cette commande ferme s'ajoute désormais une option pour un cinquième navire de cette même série.
Les World Class 3 et 4, qui viennent d'être signés, seront donc livrés en 2026 et 2027.
Les navires de la "World Class" présenteront de nombreuses nouveautés par rapport aux précédentes classes de MSC Croisières. Ils proposeront notamment plus de 15 000 m2 d'espaces extérieurs.