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Clichy - Montfermeil | ||||||||
Le chantier de la gare en septembre 2019. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Clichy-sous-Bois Montfermeil |
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Coordonnées géographiques | 48° 54′ 16″ nord, 2° 33′ 24″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Zone | 4 (tarification Île-de-France) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | Prévue pour 2026 | |||||||
Architecte(s) | Benedetta Tagliabue Bordas+Peiro |
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Artiste(s) | JR | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | SGP | |||||||
Exploitant | Keolis | |||||||
Code(s) de la station | GA06 / 06CMF
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Ligne(s) | ||||||||
Correspondances | ||||||||
Tramway | ||||||||
(en 2026) | ||||||||
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Clichy - Montfermeil est une future station de métro située à la limite de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil sur la ligne 16 du métro de Paris,.
La construction de la ligne 16 a été déclarée d'utilité publique le 28 décembre 2015.
Selon la Société du Grand Paris, le choix de l’emplacement s’est fait en collaboration avec les communes de Clichy-sous-Bois et de Montfermeil.
Plusieurs scénarios ont été étudiés. La solution retenue propose une émergence située à la limite des deux villes, au nord de la tour Utrillo, à proximité de la station de la ligne 4 du tramway, sur une future place longée par la promenade de la Dhuys.
La conception de la station est confiée à l'agence d'architecture barcelonaise Miralles Tagliabue (architecte mandataire) et à Bordas+Peiro (architecte associé, basé à Paris).
L'artiste contemporain JR réalise l'œuvre de la station en tandem avec les architectes Benedetta Tagliabue et Bordas + Peiro. Il s'agira d'une fresque imprimée sur des carreaux de céramique composée de 800 photographies d’habitants de Clichy-Montfermeil prises en 2016.
La station comportera également sur ses quais une fresque de Benoît Guillaume.
La station est en correspondance avec la ligne 4 du tramway d'Île-de-France.
Les travaux préparatoires ont démarré en et doivent s’achever en .
La construction de la gare est menée par le groupement Egis Rail / Tractebel. Les travaux de génie civil de la gare sont attribués à Salini Impregilo. Le démarrage de la construction de la gare est prévu fin 2018 pour une livraison en 2026.