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Montbrison | ||||
Le bâtiment voyageurs. | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Communes | Montbrison et Savigneux | |||
Coordonnées géographiques | 45° 36′ 14″ nord, 4° 04′ 44″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Exploitant | SNCF | |||
Code UIC | 87726448 | |||
Site Internet | La gare de Montbrison, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire Lyon-Saint-Paul à Montbrison |
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Voies | 3 (2 utilisées + 1 voie de service) | |||
Quais | 2 | |||
Transit annuel | 143 348 voyageurs (2022) | |||
Altitude | 392 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Cars Région | L11 L31 L32 L35 X18 | |||
Loire Forez Agglomération | La navette Montbrison-Savigneux | |||
Géolocalisation sur la carte : Loire
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Montbrison est une gare ferroviaire française des lignes de Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire et de Lyon-Saint-Paul à Montbrison, située sur le territoire des communes de Montbrison et de Savigneux, dans le département de la Loire, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Ancienne gare de bifurcation, elle est située au point kilométrique (PK) 111,584 de la ligne de Clermont-Ferrand à Saint-Just-sur-Loire et au PK 77,9 de la ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison partiellement déclassée. Son altitude est de 392 m.
Le , la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux est prolongée jusqu'à Montbrison. La nouvelle gare n'est qu'un terminus provisoire, la ligne étant prolongée par étapes jusqu'à la gare de Clermont-Ferrand entre 1872 et 1877. Le , elle est reliée à la gare de Lyon-Saint-Paul par la vallée de la Brévenne et l'Arbresle. La section Montbrison – Saint-Foy-l'Argentière de la ligne Lyon – Montbrison a depuis[Quand ?] été fermée.
De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
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Voyageurs | 160 660 | 136 029 | 157 039 | 136 654 | 148 530 | 84 454 | 104 065 | 143 348 |
Gare SNCF du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes, elle dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER.
La gare est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes en provenance de Saint-Étienne-Châteaucreux, la continuation vers Clermont-Ferrand, au-delà de Boën, se faisant par autocars.
Elle a aussi 3 voies (voie A, voie B et voie C) mais la 3ème voie (la voie C) n’est pas utilisée.
Un parking et un parc à vélos sont aménagés à ses abords.
La gare a été fermée au service des marchandises le 10 novembre 2006.
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Boën ou Terminus |
Boën ou Terminus |
TER Auvergne-Rhône-Alpes | Saint-Romain-le-Puy | Saint-Étienne-Châteaucreux |