Dans le monde contemporain, Gare de Saint-Martin-de-la-Place a acquis une pertinence inhabituelle qui a eu un impact sur divers aspects de la société. Depuis son émergence, Gare de Saint-Martin-de-la-Place a généré des débats, des controverses et des changements importants dans différents domaines, de la culture à l'économie. Son influence s'est étendue à l'échelle mondiale, attirant l'attention des spécialistes, des chercheurs et du grand public. Dans cet article, nous explorerons l'impact de Gare de Saint-Martin-de-la-Place sur la société actuelle, en analysant ses implications et en réfléchissant à son rôle dans le monde moderne.
Saint-Martin-de-la-Place | ||||
L'ancien bâtiment voyageurs | ||||
Localisation | ||||
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Pays | France | |||
Commune | Saint-Martin-de-la-Place | |||
Adresse | Rue de la Mairie 49160 Saint-Martin-de-la-Place |
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Coordonnées géographiques | 47° 18′ 59″ nord, 0° 08′ 50″ ouest | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | SNCF | |||
Service | Fermée | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Tours à Saint-Nazaire | |||
Voies | 2 | |||
Quais | 0 | |||
Altitude | 27 m | |||
Historique | ||||
Mise en service | 1er août 1849 | |||
Géolocalisation sur la carte : Maine-et-Loire
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Saint-Martin-de-la-Place est une gare ferroviaire française fermée de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, située sur le territoire de la commune de Saint-Martin-de-la-Place, dans le département de Maine-et-Loire, en région Pays de la Loire.
Établie à 27 m d'altitude, la gare de Saint-Martin-de-la-Place est située au point kilométrique (PK) 306,834 de la ligne de Tours à Saint-Nazaire, entre les gares ouvertes de Saumur et des Rosiers-sur-Loire. Elle est séparée de cette dernière par la gare également fermée de Saint-Clément-des-Levées.
Les travaux de construction de la gare commencèrent en 1846. La concurrence de la route provoqua sa fermeture en 1975.
En 2014, l’organisme Réseau ferré de France mit en vente le bâtiment qui fut acheté par la commune ; celle-ci le fit rénover afin d'y déplacer la bibliothèque municipale et le cabinet médical, dont l'ancien emplacement ne répondait plus aux normes d'accessibilité. L'ancienne gare, rénovée, a été ouverte en 2016.
La gare est fermée à tout trafic depuis 1975.
Le bâtiment voyageurs d'origine est identique à celui de la gare de Varennes-sur-Loire. Il date de 1847 et est l’œuvre de l’architecte Charles Joly-Leterme.
Il a été rénové entre 2014 et 2016 afin de servir de cabinet médical et de bibliothèque municipale.