LaMia
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|
| Date de création | 2009 |
|---|---|
| Date de disparition | 2016 |
| Basée à | Santa Cruz de la Sierra |
|---|---|
| Taille de la flotte | 1 |
| Site web | www.lamiacorp.com |
LaMia, pour Línea Aérea Mérida Internacional de Aviación, était une compagnie aérienne bolivienne dont le siège se trouvait à Santa Cruz de la Sierra.
Historique
La compagnie a été fondée en 2009 au Venezuela.
En , LaMia déménage en Bolivie. À ce moment, sa flotte comprend trois avions RJ-85.
À la fin de 2016, à la suite du crash du vol 2933, le gouvernement bolivien suspend la licence de vol de LaMia.
Flotte
Historique de la flotte
Lorsque LaMia était une compagnie vénézuélienne, les appareils suivants étaient exploités :
- 1 ATR 72-100 — repris par Swiftair en 2010
- 4 Avro RJ85 — un détruit le , un stocké, deux retirés du service
Au , la flotte de la compagnie comprenait les appareils suivants:
| Avion | En service | Pilotes | Nombre de passagers |
|---|---|---|---|
| Avro RJ85 | 2 | — | 128 |
Accident
Dans la nuit du 28 au à environ 23h42 (heure de Bogotá), le vol 2933 de la compagnie LaMia Airlines, qui transportait 77 passagers, composé principalement de joueurs de football brésiliens de l'équipe Chapecoense, s'écrase à proximité de La Unión, en Colombie. Sur les 77 passagers, 71 sont décédés. Miguel Quiroga, l'un des pilotes de l'avion, était propriétaire d'une partie de la compagnie aérienne.
L'avion accidenté était le seul des trois avions RJ-85 de la flotte de LaMia Airlines en état de vol. Les deux autres étaient en cours de maintenance à Cochabamba.
Références
- (es) « Bolivia suspende el permiso para volar a Lamia, la aerolínea del accidente del Chapecoense », sur www.20minutos.es - Últimas Noticias, (consulté le ).
- airfleets.net - LAMIA fleet details retrieved 29 November 2016
- airfleets.net - LAMIA Bolivia fleet details 29 November 2016
