Lac-à-la-Tortue
De nos jours, Lac-à-la-Tortue est un sujet qui suscite un grand intérêt dans la société. Son impact s'étend à différents domaines, de la politique à la culture populaire, et sa pertinence ne se limite pas à une région spécifique, mais transcende les frontières et atteint les populations du monde entier. Lac-à-la-Tortue a attiré l'attention d'universitaires, de professionnels et d'experts de diverses disciplines, qui cherchent à comprendre son influence et son impact sur la vie quotidienne. Dans cet article, nous explorerons plus en détail Lac-à-la-Tortue et ses implications aujourd'hui, offrant une perspective complète qui couvre à la fois ses aspects positifs et ceux qui génèrent des controverses.
| Shawinigan, Lac-à-la-Tortue (secteur) | ||
 Le lac à la Tortue, hydravion à quai, chemin de la Vigilance | ||
| Administration | ||
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| Pays |  Canada
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| Province |  Québec
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| Région | Mauricie | |
| Statut municipal | Secteur de la ville de Shawinigan | |
| Géographie | ||
| Coordonnées | 46° 36′ 40″ nord, 72° 37′ 57″ ouest | |
| Localisation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Québec
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Lac-à-la-Tortue, secteur de Shawinigan (Ville), dans la région de la Mauricie, au Québec, Canada.
L'usage inclus le lac à la Tortue dans la Batiscanie, nom vernaculaire pour désigner le bassin versant de la rivière Batiscan.
Au Canada, l'ère de l'aviation commerciale de brousse débute en 1919 au Lac-à-la- Tortue lorsque Stuart Graham effectue le premier vol de reconnaissance de feu de forêt, un succès qui entraîne la création de la Laurentide Air Service Ltd,.
Depuis le XXe siècle, le secteur constitue un centre de villégiature réputé.
Histoire
Les premiers colons
À la suite des révoltes des patriotes de 1837-1838, Lord Durham conseille au gouvernement britannique d’instaurer une structure municipale dans l’ensemble des paroisses de la colonie. Ainsi, il y a proclamation de la municipalité de la paroisse de Notre-Dame-du-Mont-Carmel en 1859. L’arrivée des premiers colons sur le territoire de la municipalité de Lac-à-la-Tortue se fait en 1867. À l’époque, le territoire est seulement une mission de la paroisse de Notre-Dame-du-Mont-Carmel.
En , la paroisse est érigée canoniquement. Progressivement, la population de la mission augmente pour atteindre le total de 600 personnes en 1895. Le détachement de la municipalité de Notre-Dame-du-Mont-Carmel est proclamé le . Le , la première élection municipale est tenue. À la première assemblée, le de la même année, les conseillers municipaux choisissent Onésime L'Heureux comme premier maire de la municipalité. Il est important de noter que les citoyens de la municipalité ont trouvé leur patronyme que dernièrement. C’est le , à la suite d'un concours dans les écoles primaires organisé par la bibliothèque et le conseil municipal, que les patronymes Tortulinois et Tortulinoise furent trouvés par un élève de cinquième année du nom de Martin Robichaud.
Aviation
En juin 1919, les incendies ravagent les forêts du Québec. Pour détecter les foyers d'incendies avant qu’ils ne prennent des proportions incontrôlables, la papetière Laurentide Pulp and Paper de Grand-Mère (Secteur) songe à utiliser l'avion pour la patrouille des forêts. À cette fin, le gouvernement canadien acquiert, de la marine américaine, deux hydravions à coque Curtiss HS-2L, conçus initialement pour la patrouille anti-sous-marine.
Les Curtiss HS-2L étaient des sortes de bateau volant à habitacle ouvert, un des deux appareils (baptisé La Vigilance) décolle de Halifax le 5 juin 1919, piloté par Stuart Graham (1896 -1976). L'hydravion se pose au Lac-à-la-Tortue trois jours plus tard.
La décision de permettre à l’équipage de se poser sur le Lac à la Tortue fut prise par Robert F. Grant, président de la Saint-Maurice Forest Protective Association. Le Lac à la Tortue était un lieu d'amerrissage parfait, les rives sont dégagées de montagnes et à l’époque, l’usine Laurentide Pulp, utilisait la rivière Saint-Maurice pour le flottage du bois.
Depuis 2005, l’hydrobase de lac à la Tortue est répertoriée lieu historique du Canada, via Parcs Canada et la Commission des lieux et monuments historiques du Canada (Parcs Canada, 2012).
Aujourd’hui, surtout utilisée à des fins récréotouristiques, la base du lac à la Tortue est un centre d’activités considéré comme le berceau de l’aviation commerciale au Canada, de même que le berceau mondial de l’aviation de brousse,,,. (Photos 2023)
Toponymie
Depuis 2002, le nom Lac-à-la-Tortue identifie un secteur de la nouvelle ville de Shawinigan`.
La Commission de toponymie Québec mentionne que les noms R. Torttue (avec 2 t) et L. Tortue apparaissent sur une carte intitulée Plan of the St-Maurice Territory, dressée par Joseph Cauchon en 1856. À l’endroit où se trouve le lac à la Tortue, il est inscrit en grosses lettres New Settlements, que nous pouvons traduire par Nouveau peuplement. La plus importante concentration de population est située dans le village, lui-même situé sur la rive sud-ouest du lac.
Géographie
Le toponyme Lac-à-la-Tortue, déjà connu localement vers 1824, a servi à désigner le bureau de poste, ouvert en 1882, ainsi que l'actuelle municipalité de Lac-à-la-Tortue que l'on identifiait couramment jadis comme Saint-Théophile-du-Lac-à-la-Tortue. Les noms R. Tortue, pour désigner la rivière, et L. Tortue pour le lac apparaissent sur une carte intitulée Plan of the St-Maurice Territory, dressée par Joseph Cauchon en 1856. Le spécifique Tortue aurait été inspiré par la présence de ce reptile en cet endroit.
Lac à la Tortue
À l'est de Grand-Mère, en Mauricie, le lac à la Tortue, d'une superficie de 3,3 km², reçoit les eaux du lac des Atocas. Il se décharge par la rivière à la Tortue (environ 15 km), et par la rivière des Envies, tributaire de la rivière Batiscan.
- Lac à la Tortue
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Bande riveraine, chemin de la Vigilance -
Bande riveraine, hydravions à quai privé, avenue du Tour-du-Lac -
Rives et résidences, avenue du Tour-du-Lac -
Rives et résidences, avenue du Tour-du-Lac
Tourbière du Lac-à-la-Tortue
Le secteur Lac-à-la-Tortue comprend une partie de la tourbière du Lac-à-la-Tortue, la plus grande tourbière des basses-terres du fleuve Saint-Laurent.
La tourbière de Lac-à-la-Tortue se subdivise en deux lobes. Le lobe oriental s'étend sur plus de 11 kilomètres en direction nord-sud entre le lac à la Tortue et le lac Troptotchaud, tandis que la section ouest s'étend du lac Trotochaud jusqu'au rang Saint-Mathieu, à Notre-Dame-du-Mont-Carmel ( vers le nord-ouest. D'autre part, la réserve écologique de Lac-à-la Tortue englobe une partie du lobe occidental.
Photos
- Secteur Lac-à-la-Tortue
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Panneau Ville de Shawinigan, route 359 -
Église paroissiale Saint-Théophile, chemin de la Vigilance -
Cimetière et église de la paroisse Saint-Théophile, chemin de la Vigilance -
Hydravions à quai privé, chemin de la vigilance -
Tourbière du Lac-à-la-Tortue, route 359 (route de Lac-à-la-Tortue)
- Berceau de l’industrie de l’aviation commerciale de brousse au Québec
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Tarmac de l'aérodrome de Lac-à-la-Tortue, chemin de la Vigilance -
Tarmac de l'aérodrome de Lac-à-la-Tortue, chemin de la Vigilance -
Tarmac de l'aérodrome de Lac-à-la-Tortue, chemin de la Vigilance
Articles connexes
Liens externes
- Atlas de l’eau, Ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs Québec
- Plan directeur du lac à la Tortue, Ville de Shawinigan, septembre 2020 (consulté le 14 décembre 2023)
Notes et références
- Ville de Shawinigan, « Site officiel », Hôtel de ville de Shawinigan, 550, avenue de l’Hôtel-de-Ville, C.P. 400 Shawinigan (Québec) G9N 6V3
- Parcs Canada, Annuaire des désignations patrimoniales fédérales, « Événement historique national de l'Établissement de l'industrie de l'aviation commerciale de brousse au Canada » (consulté le ) : « A eu une importance cruciale dans le développement de l'économie canadienne »
- Lacroix, Sandra, « Lac-à-la-Tortue: berceau de l’aviation commerciale de brousse au Canada », sur L'Hebdo du Saint-Maurice, (consulté le )
- Répertoire du patrimoine culturel du Québec, « Laurentide Pulp and Paper : Patrimoine immobilier, complexe industriel » (consulté le ) : « Usine de pâtes et papiers, dans le secteur Grand-Mère »
- Musée de l’aviation et de l’espace du Canada, « Avion HS-2L La Vigilance de Curtiss » (consulté le ) : « Pionnier du vol de brousse au Canada ayant donné accès au Nord canadien »
- Encyclopedia, The Canadian. "Aviation de brousse". Historica Canada., « Graham, Stuart (1896 -1976) », (consulté le ) : « Premier pilote professionnel en temps de paix, engagé pour patrouiller la forêt à proximité de Grand-Mère »
- Archives nationales à Trois-Rivières, « Fonds St.Maurice Forest Protective Association », Bibliothèque et Archives nationales du Québec BAnQ, (consulté le ) : « Association, créée en 1917 par des compagnies forestières pour la protection des forêts contre les incendies »
- (en) Air Mail Stamps of Canada, « Laurentide Air Service » (consulté le ) : « L’hydraviation dans le nord du Canada en 1924. Timbre par : Les postes aériennes pionnières et semi-officielles du Canada 1918-1934. »
- Société d’aménagement et de mise en valeur du bassin de la Batiscan (SAMBBA), « Plan directeur de l’eau : Portrait du bassin versant de la rivière Batiscan : Hydravions » , (consulté le ) : « La base d’hydravions sur le lac à la Tortue et sa piste d’atterrissage ont été parmi les premières au Québec », p. 37 de 359
- The Canadian Encyclopedia, « Aviation de brousse », (consulté le ) : « Aviation de brousse désigne l’aviation dans les régions nordiques peu peuplées. »
- Pierre Thiffault, « La Mauricie aux racines de l’aviation de brousse », sur Érudit - Histoire Québec, (consulté le ) : « Détecter les foyers d'incendies avant qu'ils ne prennent des proportions incontrôlables. »
- Commission de Toponymie Québec, « Lac-à-la-Tortue », sur Gouvernement du Québec, (consulté le ) : « Le territoire de ce secteur correspond à l'ancienne municipalité de Lac-à-la-Tortue »
- « Patrimoine Shawinigan, Culture Shawinigan : Historique », Passage : Quant au Lac-à-la-Tortue, aviation de brousse (consulté le ) : « Pour détecter les incendies, Ellwood Wilson, ingénieur forestier à l’usine Laurentide, propose de survoler la forêt à l’aide d’hydravions. »
- Archives Canada, service d'arpentage, « Plan of part of the St. Maurice territory », sur Fonds Ministère des Terres et Forêts, 1626-1991 (consulté le )
- Commission de toponymie Québec, « Shawinigan (Ville), Lac-à-la-Tortue (Municipalité), origine et signification », sur Gouvernement du Québec, (consulté le )
- Liliane L. Garceau, « Centenaire Saint-Théophile de Lac-à-la-Tortue, 1894-1994 », sur Bibliothèques de Shawinigan, Lac-à-la-Tortue, Québec : Club de l'âge d'or de Lac-à-la-Tortue, (consulté le ) : « Secteur Lac-à-la-Tortue - Section adultes - Documentaire adulte », p. 342
- Canada (Province). Département des terres de la couronne, « Plan of the St Maurice territory », 1 carte : entoilée ; sur feuille 123 x 141 cm pliée 29 x 23 cm sous couv. 30 x 23 cm, sur Bibliothèque et Archives nationales du Québec BAnQ, Toronto :Woods & Forests, Crown Land Dept, (consulté le ) : « Carte géographique »
- Commission de Toponymie Québec, « Lac à la Tortue », sur Gouvernement du Québec, (consulté le ) : « Le spécifique Tortue aurait été inspiré par la présence de ce reptile en cet endroit »
- Marcel Vallée, ing, « Rapport préliminaire, Tourbière Lac à la Tortue (Shawinigan) », Ministère de l'Énergie et des Ressources, Service de la géoinformation, (consulté le ) : « La Société Shawinigan avait songé au début de la deuxième guerre mondiale à utiliser la tourbe comme combustible », p. 15
- Commission de toponymie Québec, « Lac Trotochaud, origine et signification », (consulté le )
- Ministère de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, « Réserve écologique du Lac-à-la-Tortue », sur Gouvernement du Québec, (consulté le )
