Ligne de Caltanissetta à Agrigente
Dans l'article que nous présentons aujourd'hui, nous souhaitons nous plonger dans le monde de Ligne de Caltanissetta à Agrigente, un sujet qui a suscité l'intérêt de la société ces dernières années. Ligne de Caltanissetta à Agrigente est un concept qui couvre divers aspects, de l'histoire à nos jours, y compris ses implications dans différents domaines. Tout au long de cet article, nous explorerons les différentes perspectives qui existent autour de Ligne de Caltanissetta à Agrigente, ainsi que son évolution dans le temps. Nous approfondirons ses origines, explorerons sa pertinence dans la société actuelle et analyserons son impact dans différents contextes. Sans aucun doute, Ligne de Caltanissetta à Agrigente est un sujet fascinant qui mérite d’être abordé en détail, et nous espérons que cet article contribuera à en enrichir la compréhension.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Italie.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Ligne Caltanissetta-Agrigente | |
| Pays |  Italie
|
|---|---|
| Villes desservies | Caltanissetta Xirbi, Agrigente Centrale |
| Historique | |
| Mise en service | 1874 – 1933 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 78 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | 3000 V continu |
| Trafic | |
| Propriétaire | RFI |
| Exploitant(s) | FS |
modifier  |
|
La ligne Caltanissetta Xirbi-Agrigente est une ligne ferroviaire à voie unique électrifiée de la RFI créant l'interconnexion des lignes ferroviaires Palerme-Catane, Licata-Canicattì et Palerme-Agrigente qui traverse les provinces de Caltanissetta et Agrigente. Le gestionnaire d'infrastructure ferroviaire italien classe cette ligne parmi les complémentaires.
Historique
Chronologie
| Tronçon | Inauguration |
|---|---|
| Aragon - Porto Empedocle | . |
| Caltanissetta - Canicattì | |
| Caltanissetta - Caltanissetta Xirbi | |
| Canicattì - Aragona | |
| Agrigente Bassa - Agrigento Centrale |
Histoire
Caractéristiques
Conceptuellement, la ligne peut être divisée en quatre tronçons : Caltanissetta Xirbi - Canicattì ; Canicattì - Aragona-Caldare ; le troisième, également commun à la ligne qui relie Palerme, est Aragona-Porto Empedocle ; le quatrième, très court, est le tronçon reliant les gares d'Agrigente Bassa à Agrigente Centrale. La ligne fait partie de la voie ferrée Catane-Agrigente.
Exploitation
Notes et références
Notes
- Aragon - Porto Empedocle, est un tronçon de la ligne Palerme-Agrigente.
Références
- « La rete oggi in: Sicilia - Sicilia - RFI » [archive du 14 settembre 2015], sur www.rfi.it
Bibliographie
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 155, RFI, dicembre 2003, ISBN non esistente.
- Romualdo Giuffrida, Lo Stato e le ferrovie in Sicilia (1860-1895), Caltanissetta, Sciascia Editore, 1967.
- Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Torino, Edizioni elledi, 1985 (ISBN 88-7649-037-X).
- Giuseppe Barone, Le vie del Mezzogiorno, Roma, Donzelli Editore, 2002 (ISBN 88-7989-684-9).
- Federico Squarzina, Produzione e commercio dello zolfo in Sicilia nel secolo XIX, ILTE, 1963.
Voir aussi
Articles connexes
- Réseau ferroviaire de la Sicile
- Liste des lignes de chemin de fer d'Italie
- Rete ferroviaria italiana
- Ligne de Palerme à Messine
- Ligne de Palerme à Trapani
- Ligne de Messine à Syracuse
- Ligne Syracuse-Gela-Canicattì
- Ligne Caltanissetta Xirbi-Gela-Syracuse
- Ligne de Caltanissetta à Palerme
Liens externes
