Linimo
Dans le monde d'aujourd'hui, Linimo est devenu un sujet d'une grande pertinence et d'un grand intérêt pour un large public. Qu'il s'agisse de ses réalisations impressionnantes, de ses actions controversées ou de sa pertinence historique, Linimo a attiré l'attention du public de diverses manières. Au fil des années, Linimo a fait l’objet d’un examen minutieux et d’études intenses, permettant aux experts et aux passionnés d’explorer ses nombreuses facettes et dimensions. Dans cet article, nous plongerons dans le monde fascinant de Linimo, explorant ses origines, son évolution et ses répercussions sur la société actuelle. Grâce à une analyse détaillée et complète, nous découvrirons l'importance et l'impact de Linimo dans notre vie quotidienne et dans le monde en général.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Linimo | |||||||||
| Ligne de Fujigaoka à Yakusa | |||||||||
 Linimo, train à sustentation électromagnétique. | |||||||||
| Pays |  Japon
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Nagoya, Nagakute, Toyota | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 2005 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 8,9 km | ||||||||
| Vitesse de référence | 100 km/h | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Aichi Rapid Transit Co., Ltd. | ||||||||
|
|||||||||
modifier  |
|||||||||
Linimo (リニモ, Rinimo) est une ligne de train à sustentation magnétique, située dans la préfecture d'Aichi au Japon, près de la ville de Nagoya. Initialement conçue pour desservir l'Expo 2005, la ligne est toujours en activité. La ligne est exploitée par la compagnie Aichi Rapid Transit Co., Ltd.
Histoire
La ligne ouvre la , un peu moins de 3 semaines avant le début de l'Exposition spécialisée de 2005.
Caractéristiques
Ligne
- Nom officiel : Ligne Aichi Rapid Transit Tōbu Kyūryō (愛知高速交通東部丘陵線)
- Longueur : 8,9 km
- Alimentation : 1 500 V par troisième rail
- Distance rail/véhicule : 8 mm
Liste des stations
La ligne possède 9 stations numérotées de L01 à L09.
| Numéro | Station | Nom japonais | Distance depuis Fujigaoka (km) |
Correspondances | Ville |
|---|---|---|---|---|---|
| L01 | Fujigaoka | 藤が丘 | 0 | Métro de Nagoya : Higashiyama | Nagoya |
| L02 | Hanamizuki-dōri | はなみずき通 | 1,4 | Nagakute | |
| L03 | Irigaike-kōen | 杁ヶ池公園 | 2,3 | ||
| L04 | Nagakute Kosenjō | 長久手古戦場 | 3,4 | ||
| L05 | Geidai-dōri | 芸大通 | 4,5 | ||
| L06 | Kōen-nishi | 公園西 | 6,0 | ||
| L07 | Aichikyūhaku-kinen-kōen | 愛・地球博記念公園 | 7,0 | ||
| L08 | Toji-shiryokan-minami | 陶磁資料館南 | 8,0 | Toyota | |
| L09 | Yakusa | 八草 | 8,9 | Aichi Loop Railway : Aichi Loop |
Matériel
La ligne est parcourue par des rames série 100 de 3 voitures à conduite automatique. Elles utilisent des moteurs linéaires.
Exploitation
La ligne est parcourue en 17 minutes environ.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Linimo » (voir la liste des auteurs).
- (en) Caractéristiques du Linimo sur le site officiel
- Anciennement Bampaku Kaijō
- Anciennement Banpaku-Yakusa
- (en) Renseignements sur la société sur le site officiel
