Litton Industries
Dans cet article, nous allons plonger dans le monde fascinant de Litton Industries, en explorant ses nombreux aspects et facettes. De son origine à sa pertinence aujourd'hui, Litton Industries a fait l'objet d'intérêt et de débats dans de nombreux contextes et disciplines. Au fil de ces pages, nous examinerons son impact sur la société, son évolution dans le temps et son importance dans différents domaines. Sans aucun doute, Litton Industries a laissé une marque indélébile dans l’histoire et continue d’être aujourd’hui une source d’étude et de réflexion.
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Litton Industries était une société de constructions navales et de systèmes électroniques. Fondée en 1953, elle a fusionné en 2001 avec le groupe Northrop Grumman. Son fondateur était Charles Litton Sr.
Historique
Fondée en 1953 par les hommes d'affaires Tex Thornton, Roy Ash et Hugh Jamieson, Electro Dynamics Corporation était à l'origine spécialisée dans l'électronique embarquée des navires : elle fournissait des gyroscopes, des radiogoniomètres et des systèmes de guidage électronique ; mais cette société s'est sans cesse diversifiée, des constructions navales à la production de fours à micro-onde. Son siège se trouvait à Beverly Hills (Californie).
En 1954, grâce à un emprunt contracté auprès de Lehman Brothers, Thornton racheta le fabricant de tubes électroniques Litton Industries Inc. pour 1,5 million de dollars à Charles Litton et n'adopta qu'ensuite le nom de cette filiale.
Malgré une capitalisation médiocre de Litton Industries, Thornton était convaincu que le Département de la Défense, en quête d'armes toujours plus modernes, allait se tourner de plus en plus vers les fabricants d'électronique. C'est pourquoi, année après année, Litton Industries racheta les petits fabricants de lampes, avant de fusionner avec Monroe Calculating Machine. De la fin des années 1950 au début des années 1960, Litton réalisait la moitié de son bénéfice sur les commandes de l'Armée américaine ; outre l'avionique, ils fournissaient des systèmes de guidage inertiel pour l'aviation, des potentiomètres, des duplexeurs, etc.
En 1961, Litton racheta les chantiers navals Ingalls Shipbuilding pour 8 millions de dollars puis se lança dans la construction de sous-marins et de plates-formes de forage pétrolier. Dès 1963, Litton Industries avait atteint un capital de 500 million de dollars avec un bénéfice annuel de 393.8 millions.
En 1969, Litton racheta l'entreprise de bureautique Triumph-Adler, 6e fabricant de machines à écrire d'Europe, basé en Allemagne.
Références
- Gilles Senges, « Litton Industries se lance à son tour dans une bataille navale aux États-Unis », Les Echos, (lire en ligne).
- « History of Litton Industries, Inc », sur Funding Universe (consulté le )
- « Litton Industries Inc », sur Encyclopædia Britannica (consulté le )
- « Mergers and Superconcentration: Acquisitions of 500 Largest Industrial and 50 Largest Merchandising Firms », sur United States Congress House Committee on Science and Astronautics, (consulté le )
- « Fortune 500: Litton Industries », Fortune, (lire en ligne, consulté le )
- Coll., « Litton Wins Reversal of FTC Order to Shed Unit in West Germany », The Wall Street Journal (Dow Jones & Company)., (lire en ligne)
