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Obusier de 105mm M2 ou M101 | |
Obusier de 105mm M2 exposé au musée israélien de Batey Haosef | |
Présentation | |
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Pays | États-Unis |
Type | Obusier de campagne |
Munitions | -HE M1, -HEAT M 67, -Chemical M 60, -Illuminating T 16, -Canister T 18 |
Fabricant | Rock Island Arsenal |
Période d'utilisation | 1939-1952 |
Durée de service | 49 ans (1941-1990) en première ligne aux États-Unis Toujours en service en 2022 dans plusieurs pays |
Production | 10 202 |
Poids et dimensions | |
Masse (non chargé) | 2,258 tonnes |
Longueur du canon | 2,365 m |
Caractéristiques techniques | |
Portée maximale | 11 430 m |
Cadence de tir | 15 coups/min |
Variantes | -Obusier automoteur T 10 -Obusier automoteur M 7, M7 B1 et M7 B2 Priest -Obusier automoteur M 24 -Obusier M2A1 et M2A2 -Obusier M101 et M 101 A1 -Obusier M3 |
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L'obusier de 105 mm, Howitzer 105 mm M2, M2A1, M101 ou M101 A1, est une pièce d'artillerie de campagne tractée bi-flèche de 105 mm d'origine américaine développée avant la Seconde Guerre mondiale. Il a été utilisé lors de tous les conflits menés par l'armée américaine depuis 1941. Il est la principale pièce d'artillerie utilisée par l'US Army pendant toute la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Viêt Nam. Il sert dans de nombreuses armées en particulier dans l'armée française pendant la guerre d'Indochine et la guerre d'Algérie. De conception classique et robuste, facile à mettre en œuvre, avec un débattement large en angle (-4,5°, +66°), un peu plus réduit en gisement (23°), il avait deux défauts notables, son poids important (2,258 tonnes) et le fait que son tube était un peu court (22,5 calibres soit 2,365 m), limitant sa portée. Il était cependant d'un transport aisé, bien équilibré, très précis et extrêmement fiable et robuste : le M2A1 est encore utilisé dans certaines armées, y compris de l'OTAN, plus de 50 ans après l'arrêt de la production.
À son entrée en guerre en 1917, l'armée américaine ne dispose pas d'une artillerie moderne. Elle doit utiliser des canons français et anglais. Elle reçoit notamment des canons de 75 français (qu'elle utilise jusqu'en 1942). Le Westerveldt Board, chargé de tirer les leçons de la Première Guerre mondiale, suggère la fabrication d'un obusier de 105 mm en 1919, pièce maîtresse d'un système d'artillerie entièrement cohérent.
Dès 1920, l'Ordnance Department développe un obusier de 105 mm M1 sur affut M1, biflèche, qu'il essaye en 1923. Il ne donne pas satisfaction mais le principe de la double flèche est gardé. En 1925, un nouveau modèle d'affut monoflèche est proposé le M1925 E en concurrence avec deux modèles biflèches T1 et T2. En décembre 1927, l'obusier est conservé avec l'affut T2 et il est adopté comme modèle standard sous la désignation M1. Faute de crédits, la production est lentement lancée au début des années 30 au Rock Island Arsenal sous la dénomination M2. Seuls 14 obusiers sont produits. De 1941 à 1945, 8536 pièces sont fabriqués. La production s'arrête en 1953 avec un total de 10 202 exemplaires construits. Il est largement exportés sur tous les continents.
L'armée de terre française en maintien en service jusqu'en 1997 au 35e régiment d'artillerie parachutiste.
En 2022, il est toujours en ligne dans plusieurs pays, souvent pour instruction. 54 canons M101 (M50) sont transférés à l’armée lituanienne en 2002 par le Danemark et sont toujours en service en 2022; la Lituanie en transfère plusieurs a l'Ukraine en 2022. L'armée portugaise a en parc, selon Military Balance 2021, a cette date 21 M101A1.
L'obusier de 105 mm HM2 est employé par batterie de 4 à 6 pièces.
C'est un obusier classique, composé d'un tube de 105 mm M2A1, un mécanisme de recul M2 et un affût M2A2.
Le tracteur est généralement un camion de 2,5 tonnes (norme OTAN). À l'origine, il s'agit d'un GMC CCKW 352 chassis court.
La capacité d'emport de la pièce est de 40 coups complets dans le tracteur et 80 coups complets dans le véhicule de ravitaillement. Chaque coup complet comprend une fusée, un obus, des appoints de charge et une douille en cuivre avec une étoupe à l'intérieur.
Les munitions d'usage le plus courant sont :
Type de munition | |||||
Type | Modèle | Poids, kg (munition complète/projectile) | Contenu | Vitesse initiale, m/s | Portée, m |
Explosif (HE=High Explosive) | HE M1 Shell | 19.08 / 14.97 | TNT ou 50/50 amatol, 2.18 kg | 472 | 11 160 |
Explosif anti-char (HEAT=High Explosive Anti-Tank) | HEAT M67 Shell | 16.71 / 13.25 | Pentolite, 1.33 kg | 381 | 7 854 |
Fumée (Smoke) | HC BE M84 Shell | 19.02 / 14.91 | Chlorure de zinc (HC) | 472 | 11 160 |
Fumée colorée (Colored Smoke) | BE M84 Shell | 17.86-18.04 / | Mélange générateur de fumée | ||
Fumée (WP=White Phosphorus) | WP M60 Shell | 19.85 / 15.56 | Phosphore blanc, 1.84 kg | 472 | 11 110 |
Fumée | FS M60 Shell | 20.09 / | Mélange Trioxyde de soufre/ acide chlorosulphonique 2.09 kg | ||
Lacrymogène | CNS M60 Shell | Mélange chloropicrine et chloroforme | 472 | 11 110 | |
Chimique | H M60 Shell | 19.43 / | Ypérite, 1.44 kg | ||
Inerte pour exercice | Empty M1 Shell | 472 | 11 160 | ||
Drill | Drill Cartridge M14 | - | - | ||
Munition à blanc | - | - |
Pénétration dans le blindage | ||||
Distance | 0 m | 457 m | 914 m | 1 828 m |
Obus HEAT M67 (Angle d'impact 0°) | 102 mm | |||
Pénétration dans le béton | ||||
Obus HE M1 (Angle d'impact 0°) | 457 mm | 427 mm | 396 mm | 335 mm |
Les méthodes de mesures ont pu varier selon les pays ce qui rend la comparaison difficile. |