Pilote de guerre
De nos jours, Pilote de guerre est un sujet qui est sur toutes les lèvres et qui a acquis une grande importance dans la société actuelle. Depuis ses origines jusqu'à nos jours, Pilote de guerre a fait l'objet d'intérêt et de débats, générant de multiples opinions et positions sur le sujet. Dans cet article, nous explorerons en profondeur tous les aspects liés à Pilote de guerre, en analysant ses implications, ses répercussions et ses solutions possibles. Dans une perspective critique et objective, nous aborderons ce sujet sous différents angles, dans le but de mettre en lumière son importance et son influence sur notre quotidien. Dans les lignes suivantes, nous plongerons dans le monde fascinant de Pilote de guerre, découvrant son impact dans différents domaines et son rôle dans le façonnement de la réalité qui nous entoure.
Cet article est une ébauche concernant la littérature française.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Pilote de guerre | ||||||||
.jpg)
| ||||||||
| Auteur | Antoine de Saint-Exupéry | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  France
|
|||||||
| Genre | Roman | |||||||
| Éditeur | Gallimard | |||||||
| Date de parution | ||||||||
| Chronologie | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Pilote de guerre est un roman de l'écrivain français Antoine de Saint-Exupéry alors exilé à New York. Ayant pour mission de faire entrer les Américains dans la guerre, il rappelle aux Américains dans cette œuvre combien la bataille de France avait été dure, avant de publier un an plus tard le conte poétique et philosophique Le Petit Prince.
Ce récit d'une mission effectuée par Saint-Exupéry dans le ciel du Nord de la France (synthèse des missions du et du ) avec son Bloch MB.174, paru tout d'abord aux États-Unis en français et en anglais sous le titre Flight to Arras le , permet aux Américains de comprendre que la France s'est courageusement battue, notamment son armée de l'air. En France, le gouvernement de Vichy n'accepte d'éditer le livre qu'à 2 100 exemplaires. Il est attaqué par les pétainistes et la censure allemande décide de le retirer de la vente en . Malgré cette interdiction, des éditions clandestines circulent : Pilote de guerre se lit sous le manteau.
Cet ouvrage, plus qu'un appel aux Américains, constitue un récit et une réflexion sur la défaite de 1940[réf. nécessaire]. En de Gaulle interdit la publication du livre en Algérie[réf. nécessaire]. Pilote de guerre est donc interdit à la fois par les nazis et par les gaullistes ce qui ne fait que fortifier le dédain de Saint-Exupéry envers ceux qu'il appelle « les super-patriotes ».
Notes et références
- Alban Cerisier, « Le Petit Prince a 70 ans ! », émission Au cœur de l'histoire sur Europe 1, 22 avril 2013.
- Philippe Burrin, La France à l'heure allemande 1940-1944, Seuil 1995, p. 245-244.
- Lettre de Saint-Exupéry à Pierre Dalloz, 30 juillet 1944, Œuvres complètes, Pléiade, Tome II, pp. 1050 sq
Bibliographie
- Pilote de guerre : l’engagement singulier de Saint-Exupéry. Colloque de Saint-Maurice-de-Rémens, Paris, Gallimard, coll. « Les Cahiers de la NRF », 2013.
- Cahiers Saint Exupéry, n° 6, "Autour de Pilote de guerre de Saint Exupéry. Écritures de la défaite en 1940", 2022, 192 p.
- Aurélien d'Avout, La France en éclats. Écrire la débâcle de 1940, d'Aragon à Claude Simon, Bruxelles, Les Impressions Nouvelles, 2023, 416 p.
