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Pont Morland | |
Le pont Morland, vu du port de l'Arsenal. | |
Géographie | |
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Pays | France |
Région | Île-de-France |
Département | Paris |
Commune | Paris, 4e et 12e arrondissements |
Coordonnées géographiques | 48° 50′ 50″ N, 2° 21′ 58″ E |
Fonction | |
Franchit | Port de l'Arsenal (canal Saint-Martin) |
Fonction | Pont routier |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 50 m |
Largeur | 14 m |
Construction | |
Construction | 1879 |
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4e et 12e arrts Pont Morland
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Situation | ||
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Arrondissements | 4e et 12e | |
Quartiers | Arsenal et Quinze-Vingts | |
Début | Boulevard Bourdon | |
Fin | Boulevard de la Bastille | |
Géocodification | ||
Ville de Paris | 6502 | |
DGI | 6560 | |
Géolocalisation sur la carte : Paris
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Images sur Wikimedia Commons | ||
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Le pont Morland est un pont routier, situé entre les 4e et 12e arrondissements de Paris, en France.
Le pont Morland franchit l'écluse de l'Arsenal, au confluent du port de l'Arsenal et de la Seine, entre le boulevard Morland dans le 4e arrondissement et le quai de la Rapée dans le 12e arrondissement de Paris.
Ce pont relie le 4e au 12e arrondissement en franchissant l'écluse qui permet la communication entre la Seine et le port de l'Arsenal.
Ce site est desservi par la station de métro Quai de la Rapée.
Son nom est dû au voisinage du boulevard Morland.
La construction du pont a été achevée en 1879. Il fut élargi en 1928.