Roosevelt Roads Naval Station
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| Roosevelt Roads Naval Station | ||
.jpg) La Roosevelt Roads Naval Station en 1997. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Coordonnées | 18° 14′ 42″ nord, 65° 38′ 36″ ouest | |
| Informations aéronautiques | ||
| Code OACI | TJNR | |
| Gestionnaire | United States Navy | |
| Géolocalisation sur la carte : Porto Rico
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La Roosevelt Roads Naval Station est une ancienne base de la marine américaine dans la ville de Ceiba, à Porto Rico. Le site est aujourd'hui géré sous le nom d'aéroport José Aponte de la Torre (en), un aéroport d'usage public.
Histoire
En 1919, le futur président américain Franklin D. Roosevelt, alors secrétaire adjoint de la marine, a fait une tournée à Porto Rico, visitant Ceiba. À son retour à la Maison Blanche, il a exprimé son goût pour le terrain où se trouve actuellement la base. C'était à l'époque de la Première Guerre mondiale, et les États-Unis pouvaient bénéficier d'un terrain d'aviation à Ceiba. Bien que Porto Rico soit un Commonwealth, ses droits territoriaux appartiennent aux États-Unis, ce qui a rendu parfaitement réalisable, et idéal, pour le gouvernement américain de construire une base aérienne à Ceiba.
Il a fallu de nombreuses années pour que le gouvernement américain soit convaincu de la nécessité d'une base aérienne à Ceiba. Lorsque Adolf Hitler et l'Allemagne nazie ont commencé à envahir d'autres pays européens, les États-Unis, dirigés par le président Roosevelt, ont envisagé l'idée d'une base aéronavale à Ceiba. Avec la guerre sur les théâtres d'opérations européens et du Pacifique, ils considéraient qu'une base aérienne dans les Caraïbes était nécessaire. Le président Roosevelt a ordonné la création de cette base en 1940. En 1941, 50 millions de dollars ( 869 millions de dollars actuels) ont été affectés au développement d'un mouillage protégé dans la zone maritime entre Porto Rico et Vieques, une zone qui a ensuite été nommée Roosevelt Roads par le secrétaire de la marine Frank Knox le . Le , le président Roosevelt a signé un contrat de travaux navals et a notamment autorisé un montant supplémentaire de 21,97 millions de dollars ( 382 millions de dollars actuels) pour un ancrage protégé de la flotte à Roosevelt Roads.
La base avait été inaugurée, mais réduite à l'état d'entretien avec un bureau de travaux publics en 1944. Depuis lors et jusqu'en 1957, la base a connu de nombreux changements, étant ouverte sept fois et fermée huit fois. Entre-temps, elle a continué à être une source d'emploi pour les citoyens de Ceiba.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Roosevelt Roads Naval Station » (voir la liste des auteurs).
- (en-US) « After Closing of Navy Base, Hard Times in Puerto Rico », The New York Times, (ISSN 0362-4331, lire en ligne, consulté le )
- (en) Jorge Rodríguez Beruff et José L. Bolívar Fresneda, Island at War : Puerto Rico in the Crucible of the Second World War, Univ. Press of Mississippi, , 288 p. (ISBN 978-1-62674-087-7, lire en ligne)
- "Sea Roads Named After Roosevelt". The Washington Post. May 16, 1941. p. 11.
- "Roosevelt Signs Naval Works Bill: Act Will Add $225,000,000 in Shore and Island Facilities of Atlantic and Pacific". The New York Times August 23, 1941. p. 6.
- « Marine Corps Naval Hospital Roosevelt Roads, PR | USMC Veteran Locator », sur marines.togetherweserved.com (consulté le )
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