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SU-152 | |
SU-152 exposé à Drzonów, en Pologne. | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Canon automoteur Canon d'assaut Chasseur de char |
Service | 1943-1945 |
Utilisateurs | Union soviétique |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Concepteur | SKB-2 |
Année de conception | 1942-1943 |
Constructeur | ChKZ |
Unités produites | 670 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 5 (chef de char, opérateur canon, deux chargeurs et pilote) |
Longueur | 6,75 m |
Largeur | 3,25 m |
Hauteur | 2,45 m |
Garde au sol | 44 cm |
Masse au combat | 45,5 t |
Armement | |
Armement principal | Un Obusier-canon de 152 mm ML-20s |
Armement secondaire | Une mitrailleuse de 12,7 mm mm DShK optionnelle |
Mobilité | |
Moteur | V-2K |
Puissance | 600 ch (441,2 kW) |
Vitesse sur route | 43 km/h |
Vitesse tout terrain | 30 km/h |
Puissance massique | 13,1 ch/tonne |
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Le SU-152 est un obusier automoteur lourd soviétique utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale.
Il s'agit d'un obusier de 152 mm monté sur une adaptation de châssis du char lourd KV-1S. Le premier modèle est réalisé le , d'après les projets de Joseph Kotine, et il connaît son baptême du feu lors de la bataille de Koursk. Il est surnommé « Tueur de fauves » en raison de sa capacité à détruire les chars « Tigre I » et « Panther » allemands.
Plus tard, la production utilise un châssis de char Joseph Staline (IS) et est renommé ISU-152.