Setra S 415 NF

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Setra S 415 NF
Setra S 416 NF
Setra S 415 NF

Marque Setra Kässbohrer
Années de production 2006 - 2013
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Ligny-en-Barrois (Meuse)
Classe Autobus urbain et suburbain
Moteur et transmission
Énergie Diesel
Moteur(s) Mercedes-Benz OM 906 hLA ; Mercedes-Benz OM 457 hLA (L6)
Position du moteur Longitudinale arrière
Cylindrée 6 370 et 11 967 cm3
Puissance maximale 286 et 299 ch DIN (210 et 220 kW)
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Autobus planché bas 2/3 portes. Tôles extérieures en alliage léger et matériau composite
Châssis Ossature en tubes d'acier
Suspensions Coussins d'air, amortisseurs, triangles, poutre de torsion
Direction Hydraulique
Freins Pneumatique à disque
Dimensions
Longueur 11 950 et 13 000 mm
Largeur 2 550 mm
Hauteur 3 049 mm
Empattement 5 845 mm
Chronologie des modèles

Le Setra S 415 NF est un autobus standard à plancher bas fabriqué et commercialisé par le constructeur allemand Setra Kässbohrer, filiale du groupe EvoBus, de 2006 à 2013. Une version longue était également disponible, nommé S 416 NF.

Il est le successeur du S 315 NF.

Historique

Les différentes versions

Setra S 416 NF

Setra S 416 NF

Le S 416 NF est la version 13 mètres et deux essieux arrière du S 415 NF. Il est disponible en 2 ou 3 portes.

Caractéristiques

Vue arrière

Dimensions

Setra S 415 NF Setra S 416 NF
Longueur 12 000 mm 13 000 mm
Largeur (sans rétroviseurs) 2 550 mm 2 550 mm
Hauteur (sans climatisation)* 3 049 mm 3 049 mm
Empattement 5 845 mm
Porte-à-faux Avant : 2 500 mm ; Arrière : 3 500 mm
Rayon de braquage (entre trottoirs)
Angle d’attaque / Fuite
Masse à vide**
P.T.A.C. 18 000 kg 18 000 kg
Capacité :
assis + debout = maxi**
Rangement (en option)
Portes 2 2 / 3
Hauteur du plancher
Réservoir à combustible

* = avec clim : ? mm.
** = variable selon l'aménagement intérieur.

Motorisations

Châssis et carrosserie

Options et accessoires

Notes et références

Voir aussi

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