Troupes ferroviaires russes

Dans le monde d'aujourd'hui, Troupes ferroviaires russes est un sujet qui devient de plus en plus pertinent. Depuis son émergence, elle fait l’objet de débats, de recherche et de développement, suscitant un grand intérêt dans différents domaines de la société. Du monde universitaire aux entreprises, Troupes ferroviaires russes a démontré sa capacité à avoir un impact significatif sur nos vies. Au fil des années, ce sujet a évolué et s'est adapté aux changements de l'environnement, restant toujours d'actualité et suscitant un intérêt constant. Dans cet article, nous explorerons Troupes ferroviaires russes en profondeur, en analysant ses aspects les plus pertinents et son influence sur divers aspects de notre réalité actuelle.

Troupes ferroviaires russes
(ru) Железнодорожные войска ВС России
Image illustrative de l’article Troupes ferroviaires russes
Drapeau des troupes ferroviaires russes.
Création 6 août 1851
Pays Drapeau de l'Empire russe Empire russe
Drapeau de l'URSS Union soviétique
Drapeau de la Russie Russie
Allégeance Forces armées russes
Branche Soutien logistique des forces armées russes
Type Composante militaire ferroviaire
Rôle Transport ferroviaire et protection militaire
Effectif ~ 28 500
Garnison Smolensk
Anniversaire 6 août
Guerres Guerre de Crimée
Insurrection de Janvier
Guerre russo-japonaise
Première Guerre mondiale
Guerre soviéto-polonaise
Bataille de Khalkhin Gol
Grande Guerre patriotique
Guerre soviéto-japonaise
Insurrection de Budapest
Printemps de Prague
Guerre soviéto-afghane
Première guerre de Tchétchénie
Seconde guerre de Tchétchénie
Première guerre d'Ossétie du Sud
Invasion russe de l'Ukraine
Commandant Oleg Kosenkov (depuis 2010)
Pavillon
Emblème
modifier Consultez la documentation du modèle

Les troupes ferroviaires des forces armées russes (russe : Железнодорожные войска ВС России) représentent la composante militaire ferroviaire au sein de la force de soutien logistique des forces armées russes. Ils participent à assurer la défense de la Russie. Les troupes ferroviaires exécutent les tâches des services ferroviaires (préparation, construction, reconstruction et protection des intérêts des chemins de fer). C'est la plus ancienne force de ce type au monde, créée en 1851, en tant qu'unité du corps du génie de l'armée impériale russe. La fête professionnelle des troupes est célébrée le 6 août.

Histoire

Les troupes ferroviaires sont créées pour la première fois le 6 août 1851 par décret de l'empereur Nicolas Ier. Conformément au document « règlement sur la gestion du chemin de fer Saint-Pétersbourg - Moscou », il est formé par 14 sociétés distinctes de militaires, 2 sociétés de conducteurs et 1 société de télégraphie. Le nombre total atteint 4 340 personnes.

La tâche des premières unités ferroviaires militaires était de soutenir les conditions de travail des voies ferrées, des passages à niveau, des ponts et leur protection. Le chemin de fer devint une partie du Corps des ingénieurs depuis sa création en 1870. D'abord, sous la forme d'équipes de train, et depuis 1876 – des bataillons de chemin de fer. Les chemins de fer faisaient partie du Corps des ingénieurs jusqu'en 1908 inclus. Ils sont alors isolés dans une catégorie à part et font l'objet de messages de service militaire (Communications militaires de l'Armée rouge, VOSO) de l'état-major général.

Pendant la guerre russo-turque de 1877-1878, l'état-major a fourni un approvisionnement continu à l'armée russe le long des voies ferrées spécialement construites par la force, y compris la route Bender - Galați. Pendant la Première Guerre mondiale, le personnel des unités construit environ 300 kilomètres de voies ferrées à voie large et jusqu'à 4 000 kilomètres de voies ferrées, rétablit plus de 4 600 kilomètres de voies et près de 5 000 kilomètres de lignes téléphoniques et télégraphiques associées aux voies ferrées.

Unités (2017)

Équipement

Les troupes ferroviaires disposent de machines et d'outils complexes et performants, d'une conception et d'équipements avancés pour la réhabilitation et la construction de voies ferrées. Le complexe comprend :

  • machines à chenilles
  • matériel de battage et de dynamitage
  • ponts roulants
  • grues ferroviaires
  • structure et support pliables
  • chevalet pliable d'inventaire
  • équipements spécialisés ponts flottants
  • Trains blindés

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ См. сведения о постоянных корреспондентах газеты « Красная звезда » в выходных данных на С. 2. каждого еженедельного выпуска и др.
  2. ↑ « Материально-техническое обеспечение Вооружённых Сил Российской Федерации | О системе МТО », function.mil.ru, Интернет-портал Минобороны России (consulté le )
  3. ↑ « Указ Президента Российской Федерации от 18.04.1992 г. № 392 "О железнодорожных войсках Российской Федерации" », www.kremlin.ru,‎ (consulté le )
  4. ↑ « Отдельный батальон железнодорожных войск разместился в Камбарке », Про Нефтекамск,‎ (consulté le )
  5. ↑ (ru) « Milkavkaz » [archive du ], (consulté le )
  6. ↑ В учебном центре железнодорожных войск в Волгограде начались занятия с курсантами весеннего призыва // Министерство обороны Российской Федерации

Bibliographie

  • Железнодорожный транспорт : Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. —М. : Большая Российская энциклопедия.

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Liens externes

Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Sagapedia
Wikithot