Unterseeboot 21 (1936)

Cet article abordera le sujet de Unterseeboot 21 (1936), l'un des aspects les plus pertinents dans la société actuelle. Unterseeboot 21 (1936) a acquis une grande importance ces dernières années en raison de son impact dans différents domaines, de la politique et de l'économie à la culture et à la technologie. A travers cet article, les différentes facettes de Unterseeboot 21 (1936) et son influence sur notre quotidien seront explorées. Les différentes perspectives autour de Unterseeboot 21 (1936) seront analysées, ainsi que son évolution dans le temps. De plus, les implications de Unterseeboot 21 (1936) dans le contexte actuel, ainsi que ses éventuelles projections futures, seront examinées. Afin d'offrir une vision globale de Unterseeboot 21 (1936), différentes approches et opinions seront prises en compte, dans le but de fournir une vision large et objective sur ce sujet d'une grande importance aujourd'hui.

Unterseeboot 21
Autres noms U-21
Type U-Boot de type II.B
Classe Klasse IIB (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval F. Krupp Germaniawerft AG - Kiel
N° de coque: 551
Commandé 2 février 1935
Quille posée 4 mai 1936
Lancement 31 juillet 1936
Mise en service 3 août 1936
Statut Désarmé en août 1944 - Mis au rebut en février 1945
Équipage
Équipage 25 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 42,70 mètres
Maître-bau 4,08 mètres
Tirant d'eau 3,90 m
Déplacement 279 t (surface), 328 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel et 2 électriques
Vitesse 7 nœuds (plongée)
13 nœuds (surface)
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles avant
5 torpilles en magasin
Rayon d'action 3100 milles à 8 nœuds (surface)
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Indicatif U 21

Le Unterseeboot 21 ou U-21 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type II.B utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Comme les sous-marins de type II étaient trop petits pour des missions de combat dans l'océan Atlantique, il a été affecté dans la mer du Nord.

Présentation

Mis en service le , l'U-21 a servi de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille « Weddigen ». Il réalise sa première patrouille, quittant le port de Wilhelmshaven, le , sous les ordres du Kapitänleutnant Fritz Frauenheim pour observer la navigation au large de la côte néerlandaise. L'U-Boot est rappelé peu de temps après la déclaration de guerre le et revient à son port d'attache le , soit après douze jours en mer.

Le , premier jour de sa deuxième patrouille, le sous-marin britannique HMS Ursula tire la première torpille d'un sous-marin britannique de la guerre en attaquant sans succès les U-35 et U-21 avec un tir de cinq torpilles à quelque 23 miles au nord de l'île de Schiermonnikoog, aux Pays-Bas.

Au cours de sa troisième patrouille, le , le sous-marin britannique HMS Sealion lui lance six torpilles, sans succès.

Sa septième et dernière patrouille le conduit en mer à partir de Wilhelmshaven sous les ordres de Wolf-Harro Stiebler le . Le , l'U-21 s'échoue au sud-est de Mandal près de l'île d'Oldknuppen, à la position géographique de 58° 01′ N, 7° 29′ E, à la suite d'une erreur de navigation. L'équipage est interné en Norvège à Kristiansand.

Après le débarquement des allemands en Norvège au cours de l'opération Weserübung, le , l'U-21 est récupéré et quitte Kristiansand le pour Kiel qu'il rejoint cinq jours plus tard.

À partir du , l'U-21 est affecté à la 21. Unterseebootsflottille à Pillau où il sert à l'entrainement des équipages.

L'U-21 est désarmé le à Neustadt et mis au rebut en .

Affectations

Commandements

  • Kapitänleutnant Kurt Freiwald du au
  • Kapitänleutnant Werner Lott de au
  • Kapitänleutnant Wilhelm Ambrosius en 1937
  • Kapitän zur See Erwin Sachs en 1937
  • Kapitänleutnant Fritz Frauenheim du au
  • Wolf-Harro Stiebler du au
  • Oberleutnant zur See Hans Heidtmann du 1er août au
  • Kapitänleutnant Ernst-Bernward Lohse du au
  • Oberleutnant zur See Karl-Heinz Herbschleb du au
  • Oberleutnant zur See Hans-Heinrich Döhler du au
  • Leutnant zur See Hans-Ferdinand Geisler du au
  • Oberleutnant zur See Rudolf Kugelberg du au
  • Oberleutnant zur See Wolfgang Schwarzkopf du au

Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.

Navires coulés

L'Unterseeboot 21 a coulé 5 navires marchands ennemis pour un total de 10 706 tonneaux et 1 navire auxiliaire militaire de 605 tonneaux et a endommagé 1 navire militaire de 11 500 tonnes au cours des 7 patrouilles (91 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage
(GRT)
Fait
HMS Belfast Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 11 500 Endommagé (mine)
Mercator Drapeau de la Finlande Finlande 4 620 Coulé
Carl Henckel Drapeau de la Suède Suède 1 352 Coulé
HMS Bayonet Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 605 Coulé (mine)
Mars Drapeau de la Suède Suède 1 475 Coulé
Vidar Drapeau du Danemark Danemark 1 353 Coulé
Royal Archer Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2 266 Coulé (mine)

Voir aussi

Article connexe

Sources

Notes et références

Liens externes