VC-137C SAM 26000
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SAM 26000
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 Le Boeing VC-137C SAM 26000 à l'atterrissage | |
| Constructeur |  Boeing
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| Rôle | VC-137C (Boeing 707-353B) |
| Statut | Exposé au musée national de l'USAF. |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
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SAM 26000 est le premier des deux avions Boeing VC-137C de l'United States Air Force spécialement configurés et conservés pour une utilisation par le président des États-Unis. Il emploie l'indicatif d'appel Air Force One lorsque le président est à bord, SAM 26000 autrement.
Histoire opérationnelle
SAM 26000 entre en service en 1962 pendant l'administration John F. Kennedy. Il est construit à l'usine Boeing de Renton dans l'État de Washington pour un coût de huit millions de dollars. Raymond Loewy, travaillant avec la première dame Jacqueline Kennedy, dessine un schéma de couleur bleu et blanc avec le sceau présidentiel qui est encore utilisé aujourd'hui. L'avion sert de moyen de transport principal pour trois présidents : Kennedy, Lyndon B. Johnson et Richard Nixon pendant son premier mandat. En 1972, pendant l'administration Nixon, l'avion est remplacé par un autre 707, SAM 27000, bien que SAM 26000 soit gardé comme avion de remplacement jusqu'en 1998.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « VC-137 SAM 26000 » (voir la liste des auteurs).
