Vol Air Fiji 121
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| Vol Air Fiji 121 | |||
 Un Embraer EMB 110 d'Air Fiji similaire à celui impliqué dans l'accident. | |||
| Caractéristiques de l'accident | |||
|---|---|---|---|
| Date | |||
| Type | Impact sans perte de contrôle | ||
| Causes | Erreur de pilotage | ||
| Site | Prés de Delailasakau, aux Fidji | ||
| Coordonnées | 18° 00′ 06″ sud, 178° 12′ 13″ est | ||
| Caractéristiques de l'appareil | |||
| Type d'appareil | Embraer EMB 110 | ||
| Compagnie | Air Fiji | ||
| No d'identification | DQ-AFN | ||
| Lieu d'origine | Aéroport de Suva-Nausori, aux Fidji | ||
| Lieu de destination | Aéroport international de Nadi, aux Fidji | ||
| Phase | Croisière | ||
| Passagers | 15 | ||
| Équipage | 2 | ||
| Morts | 17 (tous) | ||
| Survivants | 0 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Fidji
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Le , un Embraer EMB 110 assurant le vol Air Fiji 121, un vol intérieur régulier entre l'aéroport de Suva-Nausori et l'aéroport international de Nadi, s'écrase contre une montagne près de Delailasakau, alors qu'il se dirigeait vers son aéroport de destination. On ne compte aucun survivant parmi les quinze passagers et deux membres d'équipage à bord, ce qui en fait l'accident aérien le plus meurtrier qu'ait connu les Fidji.
Avion
L'appareil impliqué est un Embraer EMB 110, immatriculé DQ-AFN. Propulsé par 2 turbopropulseurs de type Pratt & Whitney Canada PT6A-34, il vole pour la première fois en 1983 et avait effectué un total de 22 411 cycles de vol (décollage/atterrissage).
Enquête
L'enquête révèle que le commandant de bord ne s'est pas suffisamment reposé avant le vol et a consommé, peu avant le décollage, une dose d'antihistaminique supérieure à celle recommandé avant un vol, ce qui a grandement altéré son aptitude à piloter l'appareil en toute sécurité. De plus, les procédures d'exploitation standard publiées par la compagnie aérienne ont également été jugées inadéquates pour les appareils de type Embraer EMB 110.
Références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Air Fiji Flight 121 » (voir la liste des auteurs).
