La question de ZALA 421-20 est l’une des questions les plus actuelles aujourd’hui, avec des répercussions dans divers domaines de la société. De ses origines à son impact sur la vie quotidienne, ZALA 421-20 a suscité des débats passionnés et a fait l'objet de nombreuses études et recherches. Dans cet article, nous explorerons différents aspects liés à ZALA 421-20, en analysant son importance historique, son influence sur la culture populaire et sa pertinence aujourd'hui. De plus, nous examinerons les implications futures possibles de ZALA 421-20 et les solutions possibles aux défis qu'il pose. Rejoignez-nous dans ce voyage passionnant à travers le monde de ZALA 421-20 !
Zala 421-20 | |
Constructeur aéronautique | Zala Aero Group |
---|---|
Type | Drone de reconnaissance |
Dimensions | |
Envergure | 6 m |
Longueur | 5,5 m |
Hauteur | 1 m |
Masses | |
Masse maximum | 200 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 200 km/h |
Plafond | 5000 m |
Distance franchissable | 120 km |
Autonomie | 6-8 h |
modifier |
Le ZALA 421-20 est un drone à longue portée (jusqu'à 120 km), capable de combiner divers systèmes à bord comme la navigation aérienne, le décodage automatique des données, la désignation de cible laser. Des tests à long terme ont confirmé la capacité de l'appareil à fonctionner dans différentes conditions météorologiques et avec différentes forces de vent. Le drone est produit par la société ZALA AERO GROUP. Il est destiné à l'observation en période prolongée d'objets à longue distance. Ses missions vont de la protection des frontières, surveillance des oléoducs et gazoducs, reconnaissance et à la surveillance des situations d'urgence, telles que les incendies et les inondations. Peut être utilisé pour transporter des marchandises dans des zones difficiles d'accès. Il a été révélé au public en 2010.
Le drone est construit selon une conception aérodynamique standard avec une queue bipoutre. La conception est présentée dans un projet modifié: un profil spécial a été développé pour accueillir des réservoirs de carburant intégrés à l'intérieur des ailes de l'appareil, ce qui a permis d'augmenter l'endurance du drone jusqu'à 6-8 heures. Le lancement et l'atterrissage de l'appareil se font de manière classique avec les roues du drone.