Fiat Ritmo
A mai világban a Fiat Ritmo számos területen nagy jelentőséggel bír. Hatása olyan változatos területekre is kiterjedt, mint a technológia, a politika, a kultúra és általában a társadalom. A Fiat Ritmo iránti érdeklődés további tanulmányozáshoz és hatásának kutatásához vezetett helyi és globális szinten egyaránt. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Fiat Ritmo szerepét a mai világban, elemezve annak következményeit és relevanciáját különböző forgatókönyvekben. A gazdaságra gyakorolt hatásától az interperszonális kapcsolatokra gyakorolt hatásig a Fiat Ritmo ma nagy érdeklődés és vita tárgyává vált.
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Fiat Ritmo | |
.jpg) | |
| Gyártó | Fiat |
| Darabszám | 2 044 393 |
| Kategória |
|
| Tervező | Sergio Sartorelli |
| Hossz | 3940 mm |
| Szélesség | 1651 mm |
| Magasság | 1400 mm |
| Tengelytáv | 2445 mm |
| Motor | Otto-motor |
| Hajtómű | Otto-motor |
| Előző | Fiat 128 |
| Következő | Fiat Tipo |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Fiat Ritmo témájú médiaállományokat. | |
A Fiat Ritmo egy kis kategóriás orrmotoros elsőkerék-hajtású személyautó, amelyet a FIAT autógyár gyártott. A modellt 1978 áprilisában a a Torinói Motorshow-n mutatták be, 3 és 5 ajtós valamint kabrió kivitelben. Ebből a modellből 1 790 000 darabot gyártottak.
A név eredete
A Ritmo név jelentése ritmus. Angol nyelvű piacokra az út jelentésű Strada fantázianévvel szállították. Sajtóértesülések szerint (az addigi hagyományokat követve) a projekt kódnevét kapta volna meg a termék, és "Fiat 138" néven került volna forgalomba. A gyártó azonban a Ritmo fantázianév mellett döntött.
Története
A Fiat Ritmo hatchback tervezését azzal a szándékkal kezdték meg, hogy felváltsák vele a Fiat 128-at, átvéve stíluselemeket a Fiat 127-ből. 1.1 ,1.3 és 1.5 literes 4 hengeres benzinmotorokkal szerelték, amelyeknek a teljesítménye és a fogyasztása is megfelelt az elvárásoknak.
Független felfüggesztésű futóművet kapott elöl tárcsa-, hátul dobfékekkel. Négy sebességű kézi (opcionálisan a CL verzióhoz 5 fokozatút is lehetett rendelni), vagy három fokozatú Volkswagen gyártmányú automata sebességváltóval látták el.
A modell 1988-ig két frissítésen esett át.
1979-től a spanyol SEAT is gyártotta.
Képgaléria
-
Fiat Ritmo Cabirolet, Bertone karosszériával -
1978-as Ritmo -
Seat Ritmo 100 TC Crono, hátulnézetből
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Fiat Ritmo című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
| Modellek |
| .svg){kind=logo} | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A cégcsoport további tagjai | ||||||
| További információk | ||||||
