Interkontinentális ralibajnokság
Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Interkontinentális ralibajnokság témáját és annak jelenlegi társadalmunkra gyakorolt hatását. Elemezzük a Interkontinentális ralibajnokság körül létező különféle nézőpontokat és véleményeket, valamint annak relevanciáját a különböző kontextusokban. Ezenkívül megvizsgáljuk azokat a történelmi és kulturális tényezőket, amelyek hozzájárultak a Interkontinentális ralibajnokság fejlődéséhez az idők során. Ezzel a részletes elemzéssel holisztikus képet kívánunk nyújtani a Interkontinentális ralibajnokság-ről, hogy jobban megértsük jelentőségét és szerepét a kortárs világban.
| Interkontinentális ralibajnokság | |
| Kategória | rali |
| Helyszín | nemzetközi |
| Első év | 2006 |
| Versenyzők | versenyenként változó |
| Csapatok | versenyenként változó |
| Egyéni győztes |  Andreas Mikkelsen |
| Győztes csapat |  Škoda |
| A(z) Interkontinentális ralibajnokság weboldala | |
Az Interkontinentális ralibajnokság (IRC, Intercontinental Rally Challenge), 2006-ban indult, az FIA és az Eurosport szervezésében. A bajnokságot elsősorban az N csoportos, és a Super2000-es autók számára írták ki.
Története
A bajnokságot 2006-ban hívták életre. Első évben mindössze 4 futamot rendeztek, egyet Afrikában, hármat Európában. 2007-re bővült a versenyszám, az immár kilenc futamból álló bajnokság három kontinensen zajlott.
Helyszínek
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Bajnokok
Egyéni
.svg){kind=small}
Lásd még
Külső hivatkozások
