Kékes

A Kékes világban végtelen szempontokat találunk, amelyek elgondolkodtatásra, megkérdőjelezésre, sőt csodálkozásra késztetnek bennünket. A Kékes olyan téma, amely a történelem során sok ember érdeklődését felkeltette, gyökerei az ókorba nyúlnak vissza, és hatása a mai társadalomban is jelen van. Ebben a cikkben a Kékes különböző aspektusait tárjuk fel, a kultúrára gyakorolt ​​hatásától a mindennapi életben betöltött következményeiig. Egy részletes és gazdagító elemzésen keresztül igyekszünk mélyrehatóan megérteni mindazt, amit a Kékes kínál nekünk, megfejtve a titkokat, feltárva az igazságokat és átfogó képet adva erről a jelenségről.

Hasonló cikkcímek és megnevezések: Kékes (egyértelműsítő lap).
Kékes
Magasság1014/1015 m
HelyParád/Gyöngyös,
Heves vármegye,  Magyarország
HegységMátra
Relatív magasság774 m
Elhelyezkedése
Kékes (Magyarország)
Kékes
Kékes
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 52′ 20″, k. h. 20° 00′ 46″Koordináták: é. sz. 47° 52′ 20″, k. h. 20° 00′ 46″
Kékes (az Észak-Mátra)
Kékes
Kékes
Pozíció az Észak-Mátra térképén
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Kékes témájú médiaállományokat.

A Kékes Magyarország legmagasabb hegycsúcsa. Az Északi-középhegységben, a Mátrában található. A Balti-tenger szintjéhez mérve 1014, az Adriai-tenger szintjéhez mérve 1015 méter magas. Gyakran emlegetik Kékestető néven is, ez azonban helytelen, hiszen ez a hegy területén található település neve, amely közigazgatásilag Gyöngyöshöz tartozik. Maga a hegy Parád és Gyöngyös közigazgatási területén található.

Mint hazánk egyik legjelentősebb klimatikus gyógyhelye, illetve síközpontja, jelentős turisztikai célpont. A hegyen álló tévétorony kilátóként is szolgál.

Domborzat

A Kékes Északi-középhegységben, a Mátrában található.

Az 1014 méteres magasságával Magyarország legmagasabb hegye. Relatív magassága 774 méter. Szülőcsúcsától, az 1044 méter magas Jávorostól egy körülbelül 240 méter magasságban fekvő nyereg választja el Ajnácskő vasútállomása környékén.

Éghajlata

A Kékes az Alacsony-Tátrából (a leghátsó hegysor legmagasabb kiemelkedése)

A napsütéses órák száma jóval az országos átlag feletti, meghaladja az évi kétezret; különösen magas a napsütéses órák száma szeptember–októberben és januártól március végéig. 2011-ben itt mérték az országban a legkevesebb napsütéses órát: ebben az évben mindössze 2198 napsütéses óra volt Kékestetőn.

A hőmérséklet napi ingadozása kiegyenlített, nyáron általában nem haladja meg a 26 °C-ot, míg télen nem süllyed −15 °C alá. Hegyvidéki sajátosság, hogy alacsony a páranyomás és magas a nedvességtartalom. A légnyomás a magyarországi átlaghoz képest 10%-kal alacsonyabb, szintje kiegyenlített. A levegő por- és pollenszegény, a házi poratka ezen a magasságon már nem él meg. A ködös napok száma 1970-ben 221 volt.

Legnagyobb napi csapadékmennyiséget 1958. június 11–12-én mérték, 228 mm-t.

1943–1944-ben 154 napon át borította hó. 2013. március 30-án itt mérték az év legvastagabb hótakaróját: a vastagsága ekkor 106 cm volt.

A Vass József-menedékház

Történelem

A Kékest említi az 1897-ben megjelent Mátrai kalauz. Ekkor a Mátra Egylet (a Magyar Turista Egyesület mátrai osztálya) által 1888-ban keményfából épített, 20 m magas Vass-kilátó állt a tetőn, mely Vass József népjóléti miniszterről kapta nevét. Az 1926-ban menedékkunyhóval kibővített torony azonban 1938-ra veszélyessé vált, ezért bezárták, és a második világháború alatt le is bontották. 1933-ra épült fel a kékestetői gyógyszálló (ma Mátrai Gyógyintézet) és a beruházás részeként a Mátraházáról a Kékesre vezető 5 km-es út. 1935-ben indultak el az első közvetlen buszjáratok Budapestről. Az 1920-as és 1930-as években indult be a sísport is: a déli lesiklópályát 1933–1934-ben, az északit 1934–1937-ben alakította ki a Mátra Egylet, illetve a Magyar Sí Szövetség. Az első sífelvonót az 1950-es évek közepén építette ki a Honvéd síszakosztálya.

A gyógyszállót az 1950-es években államosították és szanatóriummá alakították. Az 1960-as évek elején sem volt még működő kilátó, csak a Távközlési Kutató Intézet nyolcemeletes tornyából lehetett körbetekinteni, külön engedély birtokában. Az 1958-ban épült antennatorony kiváltására 1981-ben készült el a jelenleg is álló Kékestetői tévétorony.

Útszelvény Gyöngyös felől
Útszelvény Parád felől

Közlekedés

Mátraházáról a hegycsúcs térségéig az 1978-ban aszfaltburkolatot kapott 24 134-es számú bekötőút vezet fel, a csúcs előtt a szanatórium parkolójához és a buszfordulóhoz a 24 140-es út ágazik ki. Ezek vonalvezetése, meredekségük miatt telente sokszor balesetveszélyes, ezért havas időben gyakran lezárják a személygépkocsik elől. A Volánbusz naponta néhány közvetlen buszjáratot indít a budapesti Stadion autóbusz-pályaudvarról. Gyöngyösről gyakrabban megy fel busz.

Gyógyhely

A Kékes klimatikus viszonyai gyógyító hatással vannak az asztmatikus betegségekre, idegkimerültségre. Emiatt települt ide, a csúcshoz közel, a Mátrai Gyógyintézet kékesi egysége. A kékestetői gyógyszálló, mely ekkor a legmodernebbnek számított az országban, 1933-ban épült fel egy 30 hektáros területen, Csonka László (az Első Magyar Magas- és Mélyépítési Rt. tulajdonosa) beruházásában és Miskolczy László tervei alapján. Az 1950-es években állami tulajdonba és a mátraházai egységgel közös kezelésbe kerültek, szanatóriumi funkciót kapva.

A hegycsúcsot jelölő kő

Turizmus

A csúcson egy nemzeti színűre festett kő jelzi a magassági pontot, melyet az 1950-es évek végén állított Géczi István (később a Kékesi Sas Síklub edzője) néhány társával egy andezitkövekből emelt halomra. 1985. augusztus 20. óta áll a mai talapzatán.

A Kékestetői tévétorony

Kékestetőn 1958-ban épült fel az első antennatorony, ez azonban később elavulttá vált, ezért 1977-1981 között felépült a ma is működő Kékestetői tévétorony és kiszolgáló épülete. A 180 méter magas torony egyik szintjén zárt körpresszó működik, felette, 45 méter magasan nyitott kilátószinttel.

Bővebben: Kékestetői tévétorony

A Kékest érinti az Országos Kéktúra 21-es számú szakasza. Pecsételőhelye a szanatórium portáján található.

A csúcs

Sport

Síközpont

Kékestetőn két fő lesiklópálya található: a meredekebb északi (600 m hossz, 180 m szintkülönbség) és a lankásabb déli (1800 m hossz, 230 m szintkülönbség). Utóbbi Magyarország leghosszabb sípályája. Az északi pálya és a délinek a 700 m-es felső szakasza mentén sífelvonók működnek, a déli pálya teljes hosszán végigsíelők síautóbusszal juthatnak vissza a csúcsra. A 2016–2017-es szezonban 66 napon át tartott nyitva a pálya.

Országúti kerékpár

A magyar országúti kerékpáros körverseny, a Tour de Hongrie első kategóriás és egyben legnehezebb emelkedője a Kékesre vezet. 2001-től szinte minden évben itt rendezik a hegyi befutóval végződő, legnehezebb szakaszt, ahol a versenyzőknek a hegy aljától a csúcsig közel 800 m szintkülönbséget kell leküzdeniük. 2004-től a versenyhez kapcsolódóan „Kékesre fel!” néven amatőr versenyt is szerveznek, ahol bárki próbára teheti magát a Gyöngyös – Kékestető szakaszon.

Tour de Hongrie 2022 megkülönböztető trikó győztesei a kékestetői eredményhirdetésen

A Tour de Hongrie kékestetői szakaszainak nyertesei:

Év Szakasz Rajt - Cél Táv Szintkülönbség Szakasztípus Szakaszgyőztes Nemzetiség Csapat
2001 3. Tiszaújváros - Kékestető 174 km nincs adat mezőnyverseny Mikoš Rnjaković jugoszláv Spartak Subotica
2003 4. Miskolc - Kékestető 127 km nincs adat mezőnyverseny Natija Kvasina horvát Kamen
2003 5. Mátraháza - Kékestető 3,4 km nincs adat hegyi időfutam Lengyel Tamás magyar FTC
2004 5. Mezőkövesd - Kékestető 148 km nincs adat mezőnyverseny Anatolij Varvaruk ukrán Kamen
2005 5. Mezőkövesd - Kékestető 93 km nincs adat mezőnyverseny Glen Chadwick ausztrál Cyclingnews
2005 6. Mátraháza - Kékestető 3,8 km nincs adat hegyi időfutam Lengyel Tamás magyar P-Nívó
2015 4. Karcag - Kékestető 146 km nincs adat mezőnyverseny Andi Bajc szlovén Amplatz-BMC
2016 4. Karcag - Kékestető 144 km nincs adat mezőnyverseny Chris Butler amerikai Cycling Academy
2019 4. Karcag - Kékestető 138 km 1453 m mezőnyverseny Krists Neilands lett Israel Cycling Academy
2020 5. Miskolc - Kékestető 188 km 3259 m mezőnyverseny Valter Attila magyar CCC
2021 4. Balassagyarmat - Kékestető 202 km 3221 m mezőnyverseny Damien Howson ausztrál Team BikeExchange
2022 5. Miskolc - Kékestető 184 km 2751 m mezőnyverseny Antonio Tiberi olasz Trek-Segafredo

(2003-ban és 2005-ben két szakaszt is rendeztek Kékestetőn, mindkettőt egy napon. A második, rövid szakasz egyenkénti indítású hegyi időfutamként került megrendezésre.)

A Criterium Tour kékestetői szakaszának nyertesei:

Év Rajt - Cél Táv Győztes Nemzetiség Csapat Idő
2006 Gyöngyös - Kékestető 18 km Hřebik Martin cseh Sparta Praha 38:12

A Kékesre fel! amatőr verseny győztesei és idejük:

Év Rajt - Cél Táv Győztes Idő
2004 Gyöngyös - Kékestető 18 km Cziráki István 33:30
2005 Gyöngyös - Kékestető 18 km Szőke Gábor 39:38

A Velo.hu Kékesi Csúcstámadás amatőr verseny győztesei és idejük:

Év Rajt - Cél Táv Győztes Idő
2009 Gyöngyös - Kékestető 18 km Csortos Imre 40:15
2010 Gyöngyös - Kékestető 18 km Dancs Márton 42:43
2011 Gyöngyös - Kékestető 18 km Szőke Gábor 41:44
2012 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 40:31
2013 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 38:57
2014 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 38:18
2015 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 39:01
2017 Gyöngyös - Kékestető 18 km Makács Gábor 39:25

Jegyzetek

  1. ↑ a b Piszkés-tető, Misina tető (magyar nyelven). e-nyelv.hu, 2009. augusztus 30. (Hozzáférés: 2017. november 4.)
  2. ↑ a b c d Kékes, Hungary (angol nyelven). peakbagger.com, 2017. (Hozzáférés: 2017. november 5.)
  3. ↑ a b c d e f g Kékestető (magyar nyelven). matrainfo.hu, 2017. október 16. (Hozzáférés: 2017. november 6.)
  4. ↑ a b c d Szanatórium (magyar nyelven). Mátra információs oldal. Mátrahegy Bt.. (Hozzáférés: 2017. november 7.)
  5. ↑ Elmúlt évek időjárása. met.hu. (Hozzáférés: 2015. január 17.)
  6. ↑ Elmúlt évek időjárása. met.hu. . (Hozzáférés: 2015. január 17.)
  7. ↑ a b Turizmus története (magyar nyelven). matrainfo.hu, 2017. október 16. (Hozzáférés: 2017. november 6.)
  8. ↑ a b c Történet (magyar nyelven). Mátrai Gyógyintézet, 2017. (Hozzáférés: 2017. november 5.)
  9. ↑ Mátra információs oldal - Kékestetői Szanatórium
  10. ↑ Kameniczky Ákos – Vonnák Attila – Zsigmond Gábor: Az Oktogontól a Népligetig: Képes időutazás Volánbusszal. Budapest: Volánbusz Zrt. 2017. ISBN 978-615-00-0582-9  
  11. ↑ Szolgáltatások (magyar nyelven). 1014 Kékestető, 2017. (Hozzáférés: 2017. november 7.)
  12. ↑ Nógrádi Attila: A kékestetői csúcskő titka (magyar nyelven). Turista Magazin, 2021. október 1. (Hozzáférés: 2021. október 3.)
  13. ↑ a b Síelés (magyar nyelven). 1014 Kékestető, 2017. (Hozzáférés: 2017. november 7.)

Források

További információk

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot