A mai világban a Kelenföld kocsiszín nagyon fontos és érdekes téma lett. Megjelenése óta a Kelenföld kocsiszín felkeltette a szakértők és a rajongók figyelmét, vitákat és reflexiókat generálva különböző területeken. Hatása nem maradt észrevétlen, részben a kortárs társadalomra gyakorolt hatása miatt. Ebben a cikkben elmélyülünk a Kelenföld kocsiszín lenyűgöző világában, feltárva annak számos oldalát, és kiemelve fontosságát a különböző kontextusokban. Részletes elemzésen keresztül felfedezzük a Kelenföld kocsiszín következményeit és hatókörét a mai világban.
Kelenföld kocsiszín | |
Település | Budapest XI. kerülete |
Cím | Budapest, Bartók Béla út 137. |
Építési adatok | |
Építés éve | 1912 |
Építési stílus | eklektikus építészet |
Hasznosítása | |
Felhasználási terület | szín |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 47° 28′ 13″, k. h. 19° 01′ 31″Koordináták: é. sz. 47° 28′ 13″, k. h. 19° 01′ 31″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Kelenföld kocsiszín témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Kelenföld kocsiszín egy budapesti kocsiszín.
A Budapest XI. kerületében a Bartók Béla út 137. szám alatt elhelyezkedő épület 1912-ben épült. Jelenleg felújított állapotban segíti a közösségi közlekedést. Elsősorban Ganz CSMG és ČKD–BKV Tatra T5C5K típusú villamosok tárolására használják, amelyek a 19-es, 47-es, 48-as, és 49-es vonalakat szolgálják ki. Villamosfordításra a kocsiszín előtti deltavágány vehető igénybe.
Itt állomásoztatnak Roessemann és Kühnemann-BSzKRt 70-es típusjelzésű hóseprő mozdonyt és több Ganz nosztalgia villamost is.