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Bissona | |
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La bissona Querini durante il corteo di apertura della Regata Storica | |
Caratteristiche costruttive | |
Lunghezza | 12,5 m |
Materiale | legno |
Caratteristiche di trasporto | |
Propulsione | remi |
Rematori | 8 |
La bissona è un'imbarcazione veneziana a remi.
Si tratta di un'imbarcazione di tipo speciale dalla linea snella, veloce e a fondo piatto, utilizzata esclusivamente a uso di parata e di cortei acquei. È caratterizzata da ricche decorazioni di carattere tematico e viene spinta tipicamente da otto vogatori.
Il nome deriva dal dialettale bissa che sta a indicare la biscia d'acqua, animale molto veloce nel nuoto, mentre la tipologia dell'imbarcazione deriva probabilmente da antichi battelli da guerra, caratterizzati da agilità e maneggevolezza.
Le bissone vengono utilizzate a scopo celebrativo in occasioni speciali, come nel caso del corteo acqueo che apre la Regata Storica o in rievocazioni di manifestazioni tradizionali quali lo Sposalizio del Mare.
Le bissone tradizionali a otto remi attualmente in uso sono dieci, il cui nome richiama anche la decorazione specifica: Veneziana, Bizantina, Cinese, Floreale, Pescantina, Geografia, Nettuno, Rezzonico, Querini e Cavalli a cui si va ad aggiungere la più recente Praghese (altrimenti detta San Giovanni Nepomuceno), per un totale di undici. Costruite per lo più tra il 1960 e il 1964 sono beni vincolati dalla Soprintendenza regionale del Veneto. Il disegno dello scafo è comune a tutte e frutto dei disegni di Giovanni Giupponi. .
A queste si aggiungono due altre imbarcazioni chiamate anch'esse comunemente bissone ma caratterizzate in realtà da una diversa tipologia costruttiva: la bissona Serenissima, lunga diciassette metri e a fondo chigliato anziché piatto e mossa da diciotto vogatori, e la bissona Dogaressa, che in realtà è una gondola speciale a quattro remi, riccamente decorata e caratterizzata da dimensioni maggiori rispetto alle gondole tradizionali.