Linea Kintetsu Nagoya
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| Linea Kintetsu Nagoya | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 近鉄名古屋線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Kintetsu-Nagoya |
| Fine | Ise-Nakagawa |
| Attivazione | 1915 |
| Gestore | Ferrovie Kintetsu |
| Lunghezza | 78,8 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 1500 V CC |
| Ferrovie | |
La linea Kintetsu Nagoya (近鉄名古屋線?, Kintetsu Nagoya sen) è una lunga linea a gestione privata che collega la città giapponese di Nagoya con la prefettura di Mie passeo per diverse città a ovest di Nagoya, come Kuwana, Yokkaichi, Suzuka e Tsu. I treni espressi limitati che collegano Nagoya con Osaka utilizzano gran parte del tracciato. La linea ferroviaria corre pressoché parallela alle linee Kansai, Ise e Kisei, ma è la più veloce fra di esse a offrire il collegamento fra l'area del Chūbu e il Kinki. Presso la stazione di Ise Nakagawa, oltre che in direzione Osaka, è possibile avere collegamenti verso la linea Yamada, e la linea Shima, linee che entrambe portano verso i luoghi turistici della penisola di Shima.
Storia
Parte della linea ferroviaria venne costruita e aperta per il 1915 dall'operatore privato Ferrovia elettrica di Ise (伊勢電気鉄道?, Ise Denki Testudō) con scartamento ridotto di 1067 mm. Dopo una complessa storia la linea venne assorbita dalla Ferrovia elettrica Sangū Kyūkō (参宮急行電鉄?, Sangū Kyukō Dentetsu), uno dei predecessori della Kintetsu. Dopo l'acquisizione del collegamento con Osaka attraverso la linea Kintetsu Ōsaka, vennero fatti molti sforzi per convincere i passeggeri a utilizzare la linea per lo spostamento, a causa della necessità di cambiare treno, essendo lo scartamento differente.
Nel 1959 il disastroso tifone Vera distrusse interamente la linea, e la Kintetsu decise di ricostruirla con scartamento ordinario (1.435 mm) per permettere ai treni di percorrere tutto il tragitto e connettere senza rotture di carico Nagoya con Osaka. Oggi la linea Kintetsu Nagoya, assieme alla Kintetsu Osaka, rappresenta il modo più rapido per spostarsi fra le due aree dopo il collegamento via Tōkaidō Shinkansen.
Servizi ferroviari
LO Locale (普通 futsū)
Per Shiratsuka, Yokkaichi, Nagoya
Per Tomiyoshi, Yokkaichi, Shiratsuka, Ise-Nakagawa- (I locali fermano in tutte le stazioni)
SE Semiespresso (準急 junkyū)
EX Espresso (急行 kyūkō)
- Per Nagoya
- Per Ise-Nakagawa, Matsusaka, Ujiyamada, Toba
EL Espresso Limitato (特急 tokkyū)
- Per Nagoya
- Per Ōsaka Namba; via Nabari e Yamato-Yagi (Kashihara)
- Per Ujiyamada, Toba, Kashikojima
- (Prenotazione dei posti e tariffa espresso limitato obbligatori)
NS Espresso Limitato non stop (ノンストップ特急 nonsutoppu tokkyū)
- Per Nagoya
- Per Ōsaka Namba
- Per Kashikojima
- (Treni per Ōsaka Namba ogni ora)
- (Treni per Kashikojima uno al giorno nei weekend)
- (Prenotazione dei posti e tariffa espresso limitato obbligatori)
Stazioni
| Legend | |
|---|---|
| ● | Il treno ferma |
| ○ | Alcuni treni fermano |
| | | I treni non fermano |
Note
Altri progetti
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