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Minerva Airlines | |
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Stato | Italia |
Fondazione | 1º settembre 1996 a Catanzaro |
Chiusura | 2003 (fallimento) |
Sede principale | Catanzaro |
Settore | Trasporto |
Prodotti | trasporti aerei |
Compagnia aerea regionale | |
Codice IATA | N4 |
Codice ICAO | MTC |
Indicativo di chiamata | Air Minerva |
Hub | Aeroporto di Trieste-Ronchi dei Legionari |
Flotta | 11 (nel 2003) |
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Minerva Airlines era una compagnia aerea italiana fondata nel 1996 a Catanzaro e avente base operativa presso l'aeroporto di Padova fino al 1997 e dal 1998 presso l'aeroporto di Trieste-Ronchi dei Legionari. Svolgeva il servizio di Charter e di trasporto passeggeri per Alitalia utilizzando Dornier 328-110.
Nei primi anni di attività la Compagnia conobbe una fase di sviluppo grazie ad una gestione aziendale ridotta ma efficace, in seguito, a partire dal 1998 diventò partner di Alitalia per molte rotte nazionali ( 14 linee e 400 voli settimanali) ed europee. In seguito alla crisi che nel 2002 colpì il vettore di bandiera, per cui Minerva operava in toto, unita a difficoltà di gestione amministrativa, il 25 ottobre 2003 Minerva Airlines venne dichiarata fallita dal tribunale di Catanzaro. Nel 2004 Alitalia dichiarò che Minerva Airlines avrebbe potuto riprendere il servizio per conto di Alitalia Express utilizzando degli ATR 42-300, ma il progetto non venne mai portato a termine.
Il 16 aprile 2012 il Tribunale di Catanzaro ha dichiarato il non luogo a procedere per intervenuta prescrizione nei confronti dei quattro componenti del consiglio d'amministrazione della compagnia che erano stati chiamati a rispondere dell'imputazione di bancarotta preferenziale.
Alla data di cessazione delle attività, la flotta di Minerva Airlines era così composta:
Aereo | In Servizio | Ordini | Passeggeri | Note | ||
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C | Y | Totale | ||||
Dornier 328-110 | 10 | − | 31 | 31 | ||
ATR 42-320 | 1 | − | - | - | In leasing da Italy First | |
Totale | 11 | − |