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STS-51 | |||||
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Emblema missione | |||||
Dati della missione | |||||
Operatore | NASA | ||||
NSSDC ID | 1993-058A | ||||
SCN | 22795 | ||||
Shuttle | Discovery | ||||
Lancio | 12 settembre 1993, 7:45 a.m. EDT | ||||
Luogo lancio | Rampa 39B | ||||
Atterraggio | 22 settembre 1993, 3:56 am EDT | ||||
Sito atterraggio | John F. Kennedy Space Center, Shuttle Landing Facility (pista 15) | ||||
Durata | 9 giorni, 20 ore, 11 minuti e 11 secondi | ||||
Proprietà del veicolo spaziale | |||||
Peso al rientro | 92 371 kg | ||||
Peso del carico | 18 947 kg | ||||
Parametri orbitali | |||||
Orbita | orbita terrestre bassa | ||||
Numero orbite | 157 | ||||
Apoapside | 308 km | ||||
Periapside | 300 km | ||||
Apogeo | 308 km | ||||
Perigeo | 300 km | ||||
Periodo | 90.6 min | ||||
Inclinazione | 28,45° | ||||
Equipaggio | |||||
Numero | 5 | ||||
Membri | Frank Culbertson William Readdy James H. Newman Daniel Bursch Carl Walz | ||||
Equipaggio della missione. | |||||
Programma Space Shuttle | |||||
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La STS-51 è una missione spaziale del Programma Space Shuttle.
Tra parentesi il numero di voli spaziali completati da ogni membro dell'equipaggio, inclusa questa missione.
Durante questa missione è stato messo in orbita il Satellite per le Comunicazioni a Tecnologia Avanzata (ACTS). Questo satellite servirà da prova su strada di concetti e tecnologia sperimentali avanzate per la comunicazione satellitare. Il suo ultimo stadio (Transfer Orbit Stage, TOS) si attivò con puntualità 45 minuti dopo la messa in orbita e portò il satellite ad un'altezza geosincrona durante il primo giorno di missione.
Il primo tentativo di mettere in orbita l'ACTS fu ritardato dall'equipaggio quando vennero perse le comunicazioni bilaterali con il Controllo Missione, circa 30 minuti prima del momento del posizionamento. I controllori di volo riuscivano a ricevere la telemetria e le comunicazioni voce dal Discovery, ma l'equipaggio non riusciva a ricevere le comunicazioni da terra. L'equipaggio depennò il posizionamento delle 14:43 quando non ricevette il "via" dal Controllo Missione come pianificato dai progetti pre-volo, preparati appositamente per questa eventualità.
Dopo l'esclusione della messa in orbita, l'equipaggio portò il sistema di comunicazione S-Band su una frequenza più bassa e riaprì le comunicazioni bilaterali con il suolo. Le comunicazioni bilaterali erano andate perse per un totale di circa 45 minuti. Dopo essersi consultati con l'equipaggio, i controllori di volo iniziarono immediatamente a preparare il secondo posizionamento, questa volta con successo.