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Carpi stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Carpi |
Coordinate | 44°46′58.08″N 10°53′29.76″E / 44.7828°N 10.8916°E |
Linee | ferrovia Verona-Modena e ferrovia Bagnolo in Piano-Carpi |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1872 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione fino al 1955 |
Binari | 3 passanti + 2 scalo |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori |
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Interscambi | Autolinee |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 3 651 (2019) |
Fonte | Regione Emilia-Romagna |
La stazione di Carpi è una stazione ferroviaria posta sulla linea Mantova-Modena, a servizio della città di Carpi.
Fino al 1955 la stazione era anche capolinea della linea per Reggio Emilia delle Ferrovie Reggiane.
La stazione è gestita da Rete Ferroviaria Italiana. In direzione Mantova si trovano la torre dell'acqua e il fabbricato del bar. Dalla parte opposta della stazione è presente il magazzino merci, non più in funzione. Ad eccezione del quarto e del quinto, tutti i binari sono dotati di banchina, protetti da una pensilina e collegati fra loro da un sottopassaggio.
La stazione è servita dai treni regionali in servizio sulla relazione Mantova-Modena, cadenzati a frequenza oraria; è inoltre capolinea dei treni regionali della relazione Carpi-Modena, anch'essi cadenzati a frequenza oraria, in modo da garantire complessivamente un collegamento con Modena ogni mezz'ora. I treni sono svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
Sono inoltre presenti relazioni a lunga percorrenza svolte da Trenitalia.
Limitatamente al trasporto regionale, a novembre 2019 la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 3 651 persone (1 769 saliti + 1 882 discesi).
La stazione, che a fini commerciali è classificata da RFI nella categoria silver, dispone di:
La stazione permette i seguenti interscambi: