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UNPAV | |
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Il varo della "Angelo Cabrini" | |
Descrizione generale | |
Tipo | Nave multiruolo |
Numero unità | 2 |
Costruttori | Intermarine |
Cantiere | Messina |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | a pieno carico: 185 t |
Lunghezza | |
Larghezza | |
Altezza | 4,1 m |
Pescaggio | ~1,5 m |
Propulsione | CODAD :
- 3 motori diesel da 2 MW (MTU 16V 2000) - 2 generatori ausiliari diesel da 120 kWe - 1 generatore emergenza da 64 kWe - 3 idrogetti Rolls-Royce KaMeWa S4 |
Velocità | 32 nodi (59,26 km/h) |
Autonomia | 1 500 miglia a 16 nodi (2 778 km a 29,63 km/h) |
Equipaggio | 29 (posti letto) |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | - Leonardo CMS SADOC Mk4 - 1 x radar di navigazione GEM Elettronica MM/SPN-760 dual-band (X/Ku) - 1 antenna per comunicazione satellitare in banda X (XB120) e un'antenna salellitare dual band (BB75KuKa) nelle bande Ka (civile e militare) e Ku entrambe della IDS - 1 x IRST Leonardo Janus-N |
Armamento | |
Artiglieria | - 1 x torretta remotizzata OTO Melara Hitrole da 12,7 mm - 2 x mitragliatrici Dillon Aero M134D da 7,62 mm - 12 predisposizioni per armi tipo NATO |
Missili | - 1 x lanciatore Spike LR |
dati tratti da | |
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L'Unità Navale Polifunzionale ad Alta Velocità (UNPAV) è la classe di due navi militari della Marina Militare italiana caratterizzata da notevole flessibilità d’impiego, con dimensioni ridotte, elevata velocità e grande autonomia, utilizzabili in diversi ruoli. I due mezzi sono stati assegnati alle forze speciali della marina.
Questa nave fa parte del progetto di rinnovamento della MMI e prevede la costruzione di due pattugliatori leggeri per servizi speciali della Marina.
Costruite a Messina dai cantieri Intermarine, hanno un equipaggio di 9 unità, più i posti per altre 20 persone. Con 9 membri ha un'autonomia fino a 10 giorni, ridotti a 3 con 27. Lo scafo è progettato per ridurre visibilità radar, infrarossi e acustica. L'armamento prevede una mitragliatrice Oto Melara a canne rotanti da 12,7 mm, due da 7,62 mm più la predisposizione NATO per altre 12 armi. La plancia ha una protezione balistica e una visibilità a 360°. La suite di navigazione, comando, controllo e comunicazione dovrebbe essere la stessa di fregate più grandi, riadattata per questa nave. La navigazione è facilitata dagli idrogetti che ne aumentano la manovrabilità e offrono una elevata stabilità.
Il loro compito è fornire supporto alle operazioni anfibie delle Forze speciali della M.M. (Gruppo Operativo Incursori), sia durante la fase di addestramento che nella effettiva conduzione delle operazioni. A tale scopo l'unità permette l’imbarco di un RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) Zodiac Hurricane 733 ed ha una zona dedicata alle attrezzature degli incursori.
Inoltre è utilizzata dal Gruppo Operativo Subacquei del COMSUBIN per l’imbarco e il trasporto di specifici equipaggiamenti e il supporto alle operazioni di immersione.
Accanto a questo compito principale, queste unità concorreranno al controllo dei traffici marittimi, al contrasto dei traffici illeciti, alla sicurezza in ambienti con presenza di minaccia asimmetrica e alla rapida evacuazione di personale da aree di crisi.