Tegenwoordig is Adria Airways een onderwerp dat een breed scala aan discussies en onderzoek op verschillende gebieden omvat. Van gezondheid tot technologie, geschiedenis en cultuur, Adria Airways heeft de aandacht getrokken van zowel experts als gewone mensen. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Adria Airways onderzoeken en de impact ervan op de hedendaagse samenleving analyseren. Vanaf de oorsprong tot de toekomstige implicaties ervan zullen we in een gedetailleerde analyse van Adria Airways duiken om het belang ervan in ons dagelijks leven te begrijpen. Ga met ons mee op deze tour door de wereld van Adria Airways en ontdek hoe dit onderwerp de wereld waarin we leven vormgeeft.
Adria Airways | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Een Canadair Regional Jet CRJ 200 van Adria Airways
| |||||
Opgericht | 14 maart 1961 | ||||
Hubs | Luchthaven Ljubljana | ||||
Vloot | 13 | ||||
Frequentflyer-programma | Miles & More | ||||
Alliantie | Star Alliance | ||||
Hoofdkantoor | Zgornji Brnik, Slovenië | ||||
Sleutelfiguren | Arno Schuster (CEO) | ||||
Website | www.adria.si | ||||
|
Adria Airways was de nationale luchtvaartmaatschappij van Slovenië. De maatschappij begon in 1961 als charteraar. In de jaren 80 werd dit uitgebreid met vaste routes, hoofdzakelijk in Europa.
Adria Airways werd opgericht op 14 maart 1961 als Adria Aviopromet. In 1968 werd de naam gewijzigd in Inex Adria Aviopromet bij de overname door de Interexportgroep. Vanaf 1986 werd de naam Adria Airways ingevoerd en werd de maatschappij zelfstandig. Op 24 en 25 september 2019 werd de vloot aan de grond gehouden door financiële problemen; op 30 september 2019 volgde dan het faillissement van Adria Airways.
De vloot van Adria Airways bestond in 2019 uit de volgende 20 toestellen:
Bronnen, noten en/of referenties |