Circuito Permanente de Jerez
In de wereld van vandaag is Circuito Permanente de Jerez een onderwerp van grote relevantie en voortdurend debat geworden. Met de vooruitgang van de technologie en de voortdurende evolutie van de samenleving heeft var1 een fundamentele rol verworven op verschillende terreinen, van politiek en economie tot cultuur en amusement. Door de geschiedenis heen is Circuito Permanente de Jerez het onderwerp geweest van studie, analyse en discussie, wat heeft geleid tot een breed scala aan meningen en perspectieven over het belang en de impact ervan op het dagelijks leven. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Circuito Permanente de Jerez onderzoeken en de impact ervan op de moderne wereld, evenals de implicaties die het heeft voor de toekomst.
| Circuito Permanente de Jerez | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Locatie |  Jerez de la Frontera
| |||
| Tijdzone | GMT +1 | |||
| Geopend | 1986 | |||
| Architect | Manuel Medina Lara | |||
| Evenementen | Formule 1 (t/m 1997) MotoGP | |||
| Lengte | 4.428 km | |||
| Bochten | 13 | |||
| Snelste ronde | 1.23.135 (Heinz-Harald Frentzen, Renault, 1997) | |||
| ||||
Circuito Permanente de Jerez is een nabij Jerez de la Frontera gelegen circuit, gebruikt voor onder andere de Formule 1, MotoGP en World Superbike. Het circuit van Jerez de la Frontera heeft, door zijn ligging diep in het Sherry-gebied van de zuidelijke Spaanse vlakten en de plaatselijke voorkeur voor wielrennen, nooit erg veel publiek getrokken. Het werd geschrapt voor de Formule 1 na Martin Donnelly's ongeluk tijdens een trainingssessie. De Formule 1 is nog even terug geweest met twee Europese Grands Prix, nadat er voor de bocht van Donnelly's ongeluk een chicane was aangebracht.
In het circuit kwam er tevens een einde aan de carrière van Mick Doohan als motorcoureur toen hij tijdens een trainingssessie een ongeluk kreeg, waarbij zijn benen ernstig werden beschadigd.
Het circuit is vandaag de dag het meest gebruikte testcircuit van veel Formule 1 teams. De teams bezoeken het circuit in de winterperiode vanwege het gunstige klimaat. Op 2 mei 2013 werd bekend dat de laatste bocht van het circuit de naam kreeg van de Spaanse motorcoureur Jorge Lorenzo.
· 
· 
· ·