In de wereld van vandaag is Draagvermogen (scheepvaart) een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een groot aantal mensen. Van zijn impact op de samenleving tot zijn invloed op de populaire cultuur: Draagvermogen (scheepvaart) heeft de aandacht van iedereen getrokken en heeft geleid tot debat, reflectie en analyse. Met een eeuwenoude geschiedenis heeft Draagvermogen (scheepvaart) een onuitwisbare stempel gedrukt op de menselijke geschiedenis, en de invloed ervan is nog steeds voelbaar. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Draagvermogen (scheepvaart) en de betekenis ervan in de moderne wereld onderzoeken, waarbij we de impact ervan op verschillende gebieden en de relevantie ervan voor het heden en de toekomst analyseren.
Draagvermogen (deadweight tonnage, dwt) is een maat voor hoeveel massa een schip kan vervoeren. Het is de som van de gewichten van de lading, brandstof, ballastwater, drinkwater en provisie aan boord van het schip, dus gelijk aan de deplacement minus het gewicht van het ledig schip. Het draagvermogen wordt vaak uitgedrukt in longton, maar ook in metrieke ton of kubieke meter. Het draagvermogen varieert met de diepgang, maar meestal wordt het draagvermogen bij de zomerdiepgang genoemd.
Het laadvermogen betreft alleen de lading, dus het deplacement zonder ledig schip, bunkers, ballast, drinkwater en stores.
Er wordt soms onderscheid gemaakt tussen: