In het artikel van vandaag zullen we Floriade 1972 onderzoeken, een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van mensen over de hele wereld. Sinds zijn opkomst heeft Floriade 1972 een breed spectrum aan meningen en emoties gegenereerd en is het een centraal discussiepunt op verschillende gebieden geworden. Door de jaren heen heeft Floriade 1972 zijn relevantie in de samenleving bewezen, heeft het tot intense debatten geleid en een aanzienlijke impact op het leven van mensen gegenereerd. Via dit artikel zullen we dieper ingaan op de verschillende facetten van Floriade 1972, waarbij we de oorsprong, evolutie en de invloed ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven onderzoeken. Maak je klaar om de fascinerende wereld van Floriade 1972 te betreden en ontdek alles wat dit thema te bieden heeft.
AIPH 1972 Amsterdam | ||
---|---|---|
Logo Floriade 1972
| ||
De Amsteltrein in het Amstelpark is in bedrijf sinds de Floriade van 1972
| ||
BIE-classificatie | Tuinbouw tentoonstelling | |
Naam | Floriade 1972 | |
Oppervlakte | 700.000m² buiten en 11.000m² overdekt | |
Ligging | ||
Land | Nederland | |
Locatie | Amstelpark, RAI en Beatrixpark | |
Data | ||
Openingsdatum | 30 maart 1972 | |
Sluitingsdatum | 1 oktober 1972 | |
Tuinbouw tentoonstellingen | ||
Vorige | Parc Floral de Paris in Parijs (1969) | |
Volgende | Internationale Gartenbauausstellung 73 in Hamburg | |
Floriade | ||
Vorige | Floriade 1960 in Rotterdam | |
Volgende | Floriade 1982 in Amsterdam |
De Floriade 1972 was de 5e editie van de wereldtuinbouwtentoonstelling (AIPH) en de 2e in Nederland. Deze eerste Amsterdamse Floriade duurde van 30 maart tot 1 oktober in 1972 en was toen de drukst bezochte tuinbouwtentoonstelling ooit ter wereld gehouden.
Het hiervoor aangelegde Amstelpark besloeg een gedeelte van het tentoonstellingsterrein van 700.000 m². Ook het Beatrixpark, de Amstelhal van de RAI Amsterdam en een deel van het dijklichaam waarop later de Ringweg Zuid en het Station Amsterdam RAI werden aangelegd, waren onderdeel van de Floriade. De terreinen werden via trappen verbonden met het nog ongebruikte zuidelijke gedeelte van de Europaboulevardbrug en er was een kabelbaan tussen het Beatrixpark en het begin van het Amstelpark en er waren expocars. In het Amstelparkdeel was een smalspoorlijn aangelegd en stond een panoramagondel.
Na de sluiting van de Floriade bleef een fraai Amstelpark over, waar een groot deel van de voorzieningen die voor het evenement waren aangelegd aanwezig bleef. Hiertoe behoren de Amsteltrein, een doolhof, een rosarium, een oranjerie, het Glazen Huis, kassen, een midgetgolfbaan, de Rododendronvallei, het Verlaten Land, Parkgalerie Papillot en een grote speeltuin voor kinderen.
De grote fontein, aangedreven door tien waterpompen en aangelicht door veertig schijnwerpers, werd voor 70.000 gulden aan de gemeente Maastricht verkocht, die de fontein in een vijver plaatste bij het rondeel De Vijf Koppen.
Bronnen, noten en/of referenties
|