Grenztunnel Füssen
In dit artikel zullen we de fascinerende wereld van Grenztunnel Füssen verkennen. Van zijn oorsprong tot zijn evolutie in de tijd, we zullen ons verdiepen in de betekenis, het belang en de impact ervan op de hedendaagse samenleving. We zullen de verschillende facetten ervan analyseren, van de relevantie ervan op wetenschappelijk gebied tot de invloed ervan op de populaire cultuur. Door middel van een multidisciplinaire aanpak zullen we de diverse perspectieven rond Grenztunnel Füssen benadrukken, wat een alomvattende en verrijkende visie biedt. Zo zullen we ontdekken hoe Grenztunnel Füssen een mijlpaal in de geschiedenis heeft gemarkeerd en vandaag de dag nog steeds een onderwerp van studie en debat is.
| Grenztunnel Füssen | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
De noordelijke tunnelingang van de Grenztunnel Füssen aan Duitse zijde
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Füssen | |||
| Coördinaten | 47° 34′ NB, 10° 40′ OL | |||
| Lengte totaal | 1283 meter | |||
| Rijstroken | 2 | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 1999 | |||
  | ||||
| ||||
De Grenztunnel Füssen verbindt het Duitse Füssen met het Oostenrijkse Pinswang.
De tunnel is 1283 meter lang en heeft één rijstrook in beide richtingen. Sinds juli 2009 loopt de A7 tot aan de tunnel. Dan kan het verkeer snel via de B179 naar de Fernpas in de richting van Innsbruck.
De tunnel is in 1999 opengesteld voor verkeer, en heeft in 2005 de status goed toegekend gekregen door de ANWB.
