Het onderwerp Lanco (motorfiets) is al lange tijd onderwerp van belangstelling en debat. Vanaf het begin tot op de dag van vandaag heeft Lanco (motorfiets) een belangrijke rol gespeeld in verschillende aspecten van de samenleving. Om dit onderwerp beter te begrijpen, is het essentieel om je te verdiepen in de geschiedenis, de implicaties en de impact ervan in verschillende contexten. In dit artikel worden verschillende perspectieven op Lanco (motorfiets) besproken, met als doel een alomvattende visie te bieden waarmee lezers een completer en verrijkend begrip van dit onderwerp kunnen verwerven.
Lanco is een historisch merk van motorfietsen.
De bedrijfsnaam was: Erdberger Maschinenfabrik AG, Wenen.
Deze Oostenrijkse firma maakte tot 1920 stoommachines en turbines. De eerste door constructeur Wild gebouwde motorfietsen werden in 1921 in twee uitvoeringen aangeboden, die wel allebei een 569cc-eencilindermotor hadden, drie versnellingen en volledige kettingaandrijving hadden. Verder hadden ze al een automatisch smeersysteem en een Brampton-voorvork met een centrale veer. De toerversie had een zijklepmotor en de sportversie een kopklepper. Latere modellen hadden 492-, 746- en 986cc-MAG-kop/zijklep-inbouwmotoren.
Bronnen, noten en/of referenties
|