Lincoln Tunnel
In dit artikel zullen we de impact van Lincoln Tunnel op de hedendaagse samenleving onderzoeken. Sinds zijn opkomst heeft Lincoln Tunnel de aandacht getrokken van zowel academici, experts als burgers, waardoor debatten en reflecties zijn ontstaan over de relevantie en invloed ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven. Door middel van een diepgaande en rigoureuze analyse zullen we ons verdiepen in de verschillende dimensies die Lincoln Tunnel biedt, van zijn geschiedenis en evolutie tot zijn projectie in de toekomst. Met een interdisciplinaire aanpak zullen we onderzoeken hoe Lincoln Tunnel de manier waarop we de wereld om ons heen waarnemen en ervaren, heeft getransformeerd en gevormd.
| Lincoln Tunnel | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
De toegang tot de Lincoln Tunnel aan de zijde van Manhattan
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | New York - Weehawken (New Jersey) | |||
| Coördinaten | 40° 46′ NB, 74° 1′ WL | |||
| Lengte totaal | 2.281m (noordbuis) 2.504m (middenbuis) 2.440 (zuidbuis) | |||
| Breedte | 3 x 6,6 m | |||
| Rijstroken | 6 (3 x 2) | |||
| Bouw | ||||
| Ingebruikname | 22 december 1937 (middenbuis) 1 februari 1945 (noordbuis) 25 mei 1957 (zuidbuis) | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | NJ 495/NY 495 | |||
| Verkeersintensiteit | 114.410 (2008) | |||
  | ||||
| ||||
De Lincoln Tunnel is een 2,4 km lange tunnel onder de Hudson in de Verenigde Staten, die de steden Weehawken (New Jersey) en New York met elkaar verbindt.
De bouw van de eerste buis begon in 1934 en de tunnel werd geopend in 1937. Later werden er nog twee buizen toegevoegd, die respectievelijk in 1945 en 1957 geopend werden. In de drie buizen liggen in totaal 6 rijstroken. Tijdens de ochtendspits wordt één rijstrook uitsluitend voor bussen gebruikt.
Dagelijks rijden er gemiddeld 114.000 voertuigen door de tunnel. De Lincoln Tunnel is daarmee een van de drukste voertuigtunnels ter wereld.
Bronnen, noten en/of referenties
|
