Lohner
In dit artikel zullen we de fascinerende wereld van Lohner verkennen. Vanaf zijn oorsprong tot zijn invloed op de moderne samenleving heeft var1 een cruciale rol gespeeld op verschillende gebieden van het dagelijks leven. Door de geschiedenis heen is Lohner een bron van inspiratie, contemplatie en debat geweest, en heeft het een aanzienlijke impact gehad op de manier waarop mensen de wereld om hen heen waarnemen. Door middel van gedetailleerde analyse zullen we de vele facetten van Lohner onderzoeken, van de oorsprong tot de huidige evolutie, waardoor we een compleet en verrijkend inzicht krijgen in dit intrigerende onderwerp. Ga met ons mee op deze ontdekkingsreis en leer over Lohner!
Lohner is een historisch Oostenrijks merk van auto's, vliegtuigen en motorfietsen. porsche De Lohnerwerke in Wenen zijn opgericht door Jacob Lohner, van oorsprong een koetsenmaker en een fabrikant van spoor- en tramwegmaterieel. Veel Oostenrijkse treinen en Weense trams komen hiervandaan.
Rond 1899 bouwde de zoon van Jacob, Ludwig Lohner, in samenwerking met Ferdinand Porsche een hybride auto, een deels elektrisch, deels door een benzinemotor aangedreven koets. Daarna ging het ook bussen en later zelfs vliegtuigen bouwen.
Na de Tweede Wereldoorlog produceerde het bedrijf scooters met 98- en 123 cc Rotax-Sachs-blokken en 197 cc ILO-motoren. Waarschijnlijk vanaf 1958 werden deze (ook) onder de naam Sissy verkocht. De productie werd tussen 1960 en 1965 stopgezet.
In de jaren zestig werd Rotax eigendom van Lohner. Beide bedrijven werden in 1970 door het Canadese bedrijf Bombardier gekocht. De fabriek ging verder met het bouwen van railvoertuigen en kreeg de naam "Bombardier Wien Schienenfahrzeuge". Vandaag de dag worden hier de Cityrunner en de Flexity Swift geproduceerd.
Externe link
| Bronnen, noten en/of referenties |